泰科連接器基本參數(shù)

市面上泰科連接器的產(chǎn)品類型很多，每種連接器都會它的具體參數(shù)，也有一些連接器的常規(guī)參數(shù)叫法不一樣，以下是連接器廠家捷優(yōu)電子廠家介紹的7個連接器常規(guī)參數(shù)的通用叫法；

1、絕緣電阻：主要理解為連接器上兩端子之間絕緣體所能承受的阻抗值。

2、插入力：主要指的是連接器公端的引線插入連接器母端插座所需要的力值。

3、極性：主要指連接器端子和引線的排列，其禁止插頭和插座的不適合耦合。

4、表面電鍍：主要指的是連接器在連接五金部分通常要求進行錫、金的表面電鍍處理。

5、間距：主要指的是連接器產(chǎn)品中接插部分兩個橫向相鄰接插點之間的中心距離，一般常用單位為毫米。

6、五金材質(zhì)：主要指的是連接器金屬部分使用的材質(zhì)，五金材質(zhì)性能決定連接器觸點的彈性性能，是連接器品質(zhì)的關鍵因素。

7、焊接條件：一般的連接器產(chǎn)品均會焊接到電路板上使用，隨著波峰焊工藝的改善與普及，對接插件的焊接性能也提出了更高的要求。

東莞市捷優(yōu)連接器生產(chǎn)的每款泰科連接器都有一份詳細承認書，內(nèi)附各項技術參數(shù)及各項測試條件，結(jié)果。產(chǎn)品都通過各項認證標準且取得相關證書。

你知道汽車泰科連接器線故障的檢測以及判斷方法嗎？

汽車泰科連接器線是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有端子線也就不存在汽車電路。端子線是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以端子線捆扎形成連接電路的組件。端子線產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、端子線加工和下游應用產(chǎn)業(yè)，端子線應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身端子線連接整個車身，大體形狀呈H形。

汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。

由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車泰科連接器線的加工過程也比其他普通端子線較為特殊。

加工汽車端子線的體系大致分兩類：

1.以歐美國家劃分，包括中國：

使用TS16949體系來對加工過程進行控制。

2.以日本為主：

如豐田、本田他們有自己的體系來控制加工過程。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，端子線也就變得越粗越重。因此的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)端子線比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡易。

TE推出超薄電池連接器

TE Connectivity推出一款全新的超薄電池泰科連接器，其厚度僅為1.9毫米，可適用于各類移動設備。鑒于市場對于且符合成本效益的輕薄移動設備的需求不斷增加，TE在設計此款超薄電池連接器時尤其注重在可靠性和耐用性方面的優(yōu)化，以滿足行業(yè)需求。    由單一的組件組成，降低了生產(chǎn)成本，高度僅為1.9毫米的超薄設計與的個性設計理念，適合更輕薄、更時尚的終端產(chǎn)品，更好的連接性能，可確保在受到如振動、溫度或物理沖擊等外部干擾時的穩(wěn)定連接，耐用性更強、壽命更長——耐久性測試顯示該款連接器可承受5，000次插拔測試，且不對觸點產(chǎn)生任何損害。    長安捷優(yōu)電子制品廠是生產(chǎn)連接器的廠家，設計、生產(chǎn)、銷售于一體。

如果您有需要或者有關于泰科連接器的疑問，歡迎來電咨詢。

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