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瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)(天津)有限公司

主營:單向離合器,軸套無鍵連接器,制動(dòng)器,聯(lián)軸器

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天津瑞班機(jī)電(圖)-不銹鋼脹緊套價(jià)格-德國不銹鋼脹緊套

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  • 主營業(yè)務(wù):單向離合器,軸套無鍵連接器,制動(dòng)器,聯(lián)軸器
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安裝脹緊套R(shí)LK 110K為了消除打包機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸和非普遍輪間的反向間隙。用RINGSPANN力限制器避免操縱桿過載,通過操縱桿將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

此之后頁中列出的傳遞扭矩和軸向力受控于如下公差,瑞班不銹鋼脹緊套,表面質(zhì)量和材質(zhì)要求。如超出此公差范圍,不銹鋼脹緊套價(jià)格,請(qǐng)與我們聯(lián)系。

公差

·軸直徑d公差要求為h8輪轂內(nèi)徑D公差要求為H8

表面質(zhì)量

實(shí)心軸和空心軸接觸面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。

二組件縮緊盤由一個(gè)臺(tái)階形外環(huán)、一個(gè)臺(tái)階形內(nèi)環(huán)和若干縮緊螺栓組成。(見圖10-1)

擰緊螺栓,臺(tái)階形內(nèi)外環(huán)靠近。通過錐形表面產(chǎn)生徑向力,此徑向力與螺栓和錐形表面之間的摩擦系數(shù)無關(guān)。此徑向力使空心軸緊緊抱緊實(shí)心軸,緊壓著空心軸,并在其間產(chǎn)生摩擦連接。因此,扭矩和/或軸向力能夠在實(shí)心軸和空心軸間傳輸。

在縮緊的過程中,臺(tái)階形內(nèi)環(huán)與空心軸的位置保持不變。通過釋放螺栓,連接可以被釋放。

提供轉(zhuǎn)子和機(jī)軸之間的機(jī)械連接,支持和定心

無反向間隙,通過力矩電機(jī)產(chǎn)生防扭轉(zhuǎn)傳輸扭矩

真正的高精度運(yùn)行

用于廉價(jià)的實(shí)心軸夾緊

輕松拆裝脹緊套元件,不銹鋼脹緊套報(bào)價(jià),即使已長時(shí)間使用

夾緊系統(tǒng)RTM 608由一個(gè)法蘭環(huán)和一個(gè)縮緊盤RLK608組成。法蘭環(huán)連力矩電機(jī)到機(jī)軸上。

與夾緊系統(tǒng)RTM607比較,此夾緊系統(tǒng)更好的確保力矩電機(jī)滿足高速運(yùn)行時(shí)所需的動(dòng)平衡。夾緊系統(tǒng)RTM 608與法蘭軸相比,可以提供額外的優(yōu)勢,做了一個(gè)圓柱形軸端可以保持夾緊系統(tǒng)RTM608的再拆除,方便機(jī)器墊圈和軸承簡易更換。

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