蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢！

高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)成熟，高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)廠家，早在1928年美國就頒布了設(shè)計規(guī)范，我國從20c50s開始應(yīng)用。該系統(tǒng)廣泛用于：圖書、檔案等珍貴資料房、變配電室、通訊機(jī)房等封閉空間的全淹沒保護(hù)和軋機(jī)生產(chǎn)線、印刷機(jī)、電站、烘干設(shè)備、浸漬油槽、汽車廠噴漆生產(chǎn)線等易于著火的工步工位局部保護(hù)。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢！

作為主要負(fù)責(zé)人，應(yīng)熟悉CO2滅火系統(tǒng)的操作要點：

熟悉機(jī)艙火災(zāi)和貨艙火災(zāi)滅火方法的區(qū)別。機(jī)艙和貨泵艙滅火強(qiáng)調(diào)快速。規(guī)則要求應(yīng)在2分鐘內(nèi)將85%所需的CO2量噴入機(jī)艙或貨泵艙，所以CO2室內(nèi)的引導(dǎo)氣瓶一般只對機(jī)艙和貨泵艙配備的CO2氣瓶組進(jìn)行一次性快速施放，而不控制貨艙內(nèi)配備的CO2氣瓶組；貨艙滅火強(qiáng)調(diào)持續(xù)。貨艙CO2滅火，由于一般不能迅速撲滅，但又要求長時間控制貨艙火情，要陸續(xù)不斷地噴入CO2滅火劑。要完全撲滅貨艙火災(zāi)，往往需要幾個小時或更多時間，所以貨艙滅火一方面要緩慢施放CO2滅火劑以控制火情，直到船舶抵達(dá)近港口獲得港口方的支持，高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)銷售，另一方面要繼續(xù)保持貨艙的密封狀態(tài)讓CO2長時間保留在艙內(nèi)，所以不能在滅火時與機(jī)艙一樣一次性噴入大量CO2氣體，造成艙蓋泄露及后續(xù)無CO2補給。故貨艙滅火時，須視情分批次打開CO2氣瓶進(jìn)行有控制性的滅火操作；

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本系統(tǒng)主要有以下控制方式:

自動控制方式：本滅火控制器配有感煙火災(zāi)探ce器和定溫式感溫火災(zāi)探ce器?？刂破魃嫌锌刂品绞竭x擇鎖，當(dāng)將其置于“自動”位置時，滅火控制器處于自動控制狀態(tài)。當(dāng)只有一種探ce器發(fā)出火災(zāi)信號時，控制器即發(fā)出火警聲光信號，通知有異常情況發(fā)生，而不啟動滅火裝置釋放滅火劑。如確需啟動滅火裝置滅火時，高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)裝置廠家，可按下“緊急啟動按鈕”，即可啟動滅火裝置釋放滅火劑，實施滅火。當(dāng)兩種探ce器同時發(fā)出火災(zāi)信號時，杭州高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)，控制器發(fā)出火災(zāi)聲、光信號，通知有火災(zāi)發(fā)生，有關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，并發(fā)出聯(lián)動指令，關(guān)閉風(fēng)機(jī)、防火閥等聯(lián)動設(shè)備，經(jīng)過一段時間延1時后，即發(fā)出滅火指令，打開電磁閥，啟動氣體打開容器閥，釋放滅火劑，實施滅火；如在報警過程中發(fā)現(xiàn)不需要啟動滅火裝置，可按下保護(hù)區(qū)外的或控制操作面板上的“緊急停止按扭”，即可終止控制滅火指令的發(fā)出。