電梯發(fā)明:
奧的斯先生的發(fā)明改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以后,搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了,升降梯在世界范圍內得到廣泛應用。1889年12月,美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實的電梯,它采用直流電動機為動力,通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索,懸掛并升降轎廂。
電梯停電
一般的電梯,轎廂上面都有好多條安全繩,安全系數(shù)很高。所以,電梯一般是不會掉下電梯槽的。電梯都裝有防墜安全裝置,即使停電了,電燈熄滅了,安全裝置也不會失靈。電梯會牢牢夾住電梯槽兩帝的鋼軌,使電梯不至于掉下去。電梯里面一般都有指示,告訴你出現(xiàn)這種情況,應該怎么處理。大多數(shù)電梯,都有應急鈴,你應該首先摁下這個,告訴周圍的人,有人被困電梯里面了。如果電梯里面有信號,可以撥打電話,大噸位貨梯,應該首先按照電梯里面的指示,撥打電梯故障求助電話。如果求助電話沒有人值班,那就打電話報警。告訴對方自己所在的位置。
扶手電梯組成結構
扶手電梯由梯路(變型的板式輸送機)和兩旁的扶手(變形的帶式輸送機)組成。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導軌系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)(包括電動機、減速裝置、制動器及中間傳動環(huán)節(jié)等)驅動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。梯級在乘客入口處作水平運動(方便乘客登梯)以后逐漸形成階梯;接近入口處階梯逐漸消失,梯級再度作水平運動。這些運動都是由梯級主輪、輔輪分別沿不同的梯級導軌行走來實現(xiàn)的。
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