逆止器和超越離合器外觀上來看是一樣的，區(qū)別在于其功用。下面分別向大家介紹一下。

   逆止器：光從字面上就可以看出是逆止的意思，即為反向停止的

意思，主要為了防止軸的反轉(zhuǎn)。

    1. 方向：逆止器裝配時(shí)要注意方向。內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與指示牌箭頭指示方向一致；

   2. 位置：逆止器有轉(zhuǎn)速和逆止力矩限制，一般逆止器

放在高速軸，因高速軸力矩??；

   3. 潤滑：逆止器有浸油潤滑和脂潤滑。脂潤滑出廠時(shí)逆止器已注入足夠的潤滑脂，一般每半年檢查更換一次油脂即可。

眾所周知，玉米收割機(jī)離合器的正確使用很重要，不正確的使用既會(huì)帶來安全隱患也會(huì)損壞收割機(jī)離合器，影響其使用壽命，給我們帶來損失。那么收割機(jī)離合器有哪些使用誤區(qū)呢?

1、當(dāng)收割機(jī)由行駛到靜止時(shí)，駕駛者如果沒有將離合器踩到底，或者將擋位掛在空擋上時(shí)，車輛便會(huì)帶擋熄火。因此，當(dāng)遇到緊急剎車時(shí)，很多車主都有一個(gè)下意識(shí)的動(dòng)作，那就是先將玉米收割機(jī)離合器踩到底然后再牢牢踩死腳剎。

2、緊急剎車時(shí)如果車主采用“先踩離合后踩剎車”的方式，就意味著“空擋滑行”，從而放棄了擋位制動(dòng)力，這對于收割機(jī)的剎車距離會(huì)有一定的影響。而在擁堵路段長時(shí)間采用“半離合”的方式，則會(huì)影響玉米收割機(jī)離合器離合片的接觸，既影響其使用壽命又損耗動(dòng)力。

   離合器是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件，其作用就是使其主動(dòng)和從動(dòng)部分可在駕駛員操縱下分離，然后再柔和接合。離合器從動(dòng)盤總成在壓緊彈簧壓力作用下與飛輪的接合緊密程度的不斷大，即二者轉(zhuǎn)速趨于相等，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加，直到牽引力足以克服起步阻力時(shí)，汽車即從靜止開始運(yùn)動(dòng)并逐步加速。現(xiàn)有的離合器從動(dòng)盤總成容易產(chǎn)生扭矩振動(dòng)和共振，傳動(dòng)容易過載。下面給大家看一下離合器從動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)。

   本實(shí)用新型的目的是提供一種離合器從動(dòng)盤總成，解決了現(xiàn)有技術(shù)中容易產(chǎn)生扭矩振動(dòng)和共振，德陽超越離合器，傳動(dòng)容易過載的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，離合器從動(dòng)盤總成，包括依次設(shè)置的一摩擦襯片、從動(dòng)盤鋼片、從動(dòng)盤轂、減振器盤和二摩擦襯片，從動(dòng)盤鋼片、從動(dòng)盤轂和減振器盤的圓周上均勻?qū)?yīng)設(shè)置有4個(gè)窗孔，并通過減振彈簧連接。本實(shí)用新型的特征還在于，從動(dòng)盤鋼片四周設(shè)置有6個(gè)波浪形彈簧鋼片，波浪形彈簧鋼片上均勻設(shè)置有6個(gè)窗孔，從動(dòng)盤鋼片通過窗孔分別與一摩擦襯片和二摩擦襯片鉚接。從動(dòng)盤鋼片和減振器盤用鉚釘鉚接成一體，鉚釘中部與從動(dòng)盤轂間隔設(shè)置。二摩擦片與減振器盤之間設(shè)置有調(diào)整墊片。從動(dòng)盤鋼片和從動(dòng)盤轂之間設(shè)置有一摩擦片，從動(dòng)盤轂和減振器盤之間設(shè)置有二摩擦片。本實(shí)用新型的有益效果是，制釘機(jī)單向超越離合器廠家，離合器一摩擦片和二摩擦片接觸良好，磨損均勻，提高了摩擦片使用壽命；總成無破損，各鉚接處無松動(dòng)；離合器從動(dòng)盤有較大的摩擦系數(shù)、好的耐磨性和耐高溫性；減少扭矩振動(dòng)和共振，減少離合器從動(dòng)盤的傳動(dòng)過載。

   離合器從動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)是由波浪形彈簧鋼片，高轉(zhuǎn)速單向超越離合器生產(chǎn)廠家，從動(dòng)盤鋼片；摩擦片，鉚釘，從動(dòng)盤轂，調(diào)整墊片，減振彈簧，減振器盤組合而成的，由于時(shí)間原因今天就給大家分享到這里，希望能給您帶來幫助。

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