近幾年我國軸承發(fā)展不斷進步，慢慢形成產(chǎn)業(yè)化，目前世界軸承市場我國大約百分之十左右，銷量占據(jù)。但是與世界軸承工業(yè)強國相比，我國軸承還存在一定差距。主要表現(xiàn)就是高技術、高精度、高附加值的產(chǎn)品比例低，產(chǎn)品的穩(wěn)定性需要進一步提高與改進。

上海大學軸承研究所是國家批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術理事單位、中國重型機械工業(yè)協(xié)會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮、中國機械工程學會摩擦學理事單位、中國振動工程學會轉(zhuǎn)子動力學和諸多學術團體理事單位?，F(xiàn)有（研究員）、工程師等一批高水平的技術人員。主要研究方向是：各類滑動軸承及其潤滑理論、磁懸浮軸承系統(tǒng)理論及其應用技術、轉(zhuǎn)子與軸承系統(tǒng)的動力學特性分析等各種軸承工況試驗。

1.軸承的精度

國產(chǎn)的軸承的尺寸偏差和旋轉(zhuǎn)精度雖然和進口軸承已經(jīng)非常的接近。但是與SKF進口軸承在離散度上還有一定的差距。國外早已開始研究和應用“不可重復跳動”這樣精細的旋轉(zhuǎn)精度指標，而中國在此方面的研究還是空白。

2.在振動、噪聲與異音方面

日本已推出靜音及超靜音軸承，螺桿空壓機軸承型號，而中國軸承的振動極值水平與日本軸承相比，一般要相差10dB以上。

3.在壽命與可靠性方面

以深溝球軸承為例，國外產(chǎn)品的壽命一般為計算壽命的8倍以上（高可達30倍以上），可靠性為98%以上（或追求與主機等壽命），而中國軸承的壽命一般僅為計算壽命的3至5倍，可靠性為96%左右。

不銹鋼軸承的潤滑系統(tǒng)一般常見的有油霧潤滑和循環(huán)潤滑，對于這兩者，很多人可能分不清楚，今天肯鐵軸承為大家介紹下。

不銹鋼軸承的油霧潤滑系統(tǒng)提供細小的油顆粒懸浮在低速、低壓的空氣中。油顆粒通過噴嘴和與高速運轉(zhuǎn)的軸承部件接觸使軸承彎曲浸透油。油霧系統(tǒng)可用于性能較高的軸承中，因為設備發(fā)熱較小。

壓力送油系統(tǒng)比油霧潤滑系統(tǒng)復雜。在一個典型的系統(tǒng)中，潤滑油從主油槽打到軸承，從軸承的小端注入，利用軸承的運轉(zhuǎn)而自動移油，慢慢從大端流出。

循環(huán)潤滑油提高持續(xù)和固定流量，從而提高了散熱能力和自我清洗能力，清理能磨損軸承的污染物和顆粒。在循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)安裝熱交換器，可以讓油溫下降并增加潤滑油的使用時間。也可安裝過濾裝置來清理會引起軸承磨損的顆粒。循環(huán)潤滑油系統(tǒng)也可以應用于性能較高的軸承，所以在這類情況下，散熱和長期的潤滑油壽命是很重要的。

在高速運轉(zhuǎn)中，應使用噴油的壓力送油系統(tǒng)，安裝有噴油嘴，將油直接噴到軸承滾動體、保持架和內(nèi)滾道之間的空隙處?？闪鞯酱蠖艘赃_到良好的散熱作用。上海博高科技有限公司是上海大學軸承研究所對外生產(chǎn)服務的實體，從事于各種動壓滑動軸承（如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承）的設計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉(zhuǎn)動設備的滑動軸承國產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗

1、表面清理法；

清理務必根據(jù)防銹物表面的特性以及條件，選中適度的方式。一般常見的有清理法、有機化學解決清理法和機械設備清理法。當表面干躁清理整潔后可以用過慮的干躁空氣壓縮烘干，或是用120~170℃的空氣干燥器，也可以使用干凈的紗布來擦拭。

2、涂覆防銹油的方式

a 泡浸法：軸承生產(chǎn)廠家會把軸承泡在防生銹的油脂中，讓其表面黏附上一層防銹植物油脂的方式。涂油脂的薄厚可根據(jù)操縱防銹植物油脂的溫度或黏度來做到。

b 刷涂法：用以不適合泡浸或噴漆的大中型軸承，刷涂時不僅留意不造成沉積，還要留意避免漏涂。

c 噴霧器法：一些軸承生產(chǎn)廠家的大中型軸承不可以選用泡浸法抹油，一般用大概0.7Mpa工作壓力的過慮空氣壓縮在氣體清理地區(qū)開展噴漆。噴霧器法可用稀釋液型防銹油或?qū)游龇冷P油，但務必選用健全的防火安全和工作保障措施。

上海博高科技有限公司是上海大學軸承研究所對外生產(chǎn)服務的實體，從事于各種動壓滑動軸承（如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承）的設計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉(zhuǎn)動設備的滑動軸承國產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗