架空電力線路桿塔的拉線由拉線盤、拉線U型掛環(huán)、拉線棒、UT型 線夾、鋼絞線、楔型線夾上把、拉線抱箍（桿上掛點）7部分組成。拉線是為 了在施工及運行中穩(wěn)定桿塔而設(shè)置的。拉線可平衡桿塔各方向的拉力，使桿塔 不產(chǎn)生彎曲和傾倒。拉線作用如下：(1) 用來平衡導(dǎo)線、架空地線的不平衡張力，這種拉線稱為導(dǎo)拉線和地拉線。(2) 用來平衡導(dǎo)（地）線和塔身受風(fēng)吹而構(gòu)成的風(fēng)壓力，架空線批發(fā)，這種拉線稱為抗(3) 用來平衡桿塔受力穩(wěn)定性，這種拉線稱為穩(wěn)定拉線。(4) 施工中為了防止桿塔部件發(fā)生變形和傾斜而設(shè)置的臨時拉線。在搶 修施工中，往往因更換導(dǎo)（地）線等破壞了原來的力系平衡，有可能引起桿 塔某些部件的損壞，甚至倒桿。施工中臨時拉線的作用就是使它維持原來的 力系平衡。此外，還有些結(jié)構(gòu)拉線，其作用是使桿塔的部件相互間保持一定的距離， 是從結(jié)構(gòu)上考慮而設(shè)置的

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架空絕緣導(dǎo)線和架空裸導(dǎo)線有什么區(qū)別

    一般裸導(dǎo)線線芯暴露在大氣環(huán)境中易遭腐蝕，即使是按照GB5023--1985要求制造的BV線，俗稱“絕緣線”，其耐壓水平只限于低壓，且戶外架設(shè)不到5年就會老化開裂，失去原有性能。架空絕緣導(dǎo)線與裸導(dǎo)線或其他電線電纜相比，其明顯特點是耐氣候老化。

    架空絕緣導(dǎo)線與裸導(dǎo)線或其他電線電纜相比，其明顯特點是耐氣候老化。它能抵御強烈紫外線光照和雨、雪、冰雹、風(fēng)沙等惡劣氣候，耐高溫、耐低溫，有效防護(hù)煙霧、化學(xué)氣體等侵襲和樹干樹枝頻繁摩擦，故架空絕緣導(dǎo)線能延長線路的使用壽命。它能抵御強烈紫外線光照和雨、雪、冰雹、風(fēng)沙等惡劣氣候，耐高溫、耐低溫，有效防護(hù)煙霧、化學(xué)氣體等侵襲和樹干樹枝頻繁摩擦，故架空絕緣導(dǎo)線能延長線路的使用壽命關(guān)鍵字架空絕緣導(dǎo)線，比較一般裸導(dǎo)線線芯暴露在大氣環(huán)境中易遭腐蝕。

架空絕緣導(dǎo)線

    與架空裸導(dǎo)線相比，采用架空絕緣導(dǎo)線可以適當(dāng)減小導(dǎo)線的線間距離和對建筑物的間距，尤其在20世紀(jì)80～90年代已建住宅城區(qū)進(jìn)行城網(wǎng)改造時，使用架空絕緣導(dǎo)線可以便捷地深入到負(fù)荷中心，縮短低壓線路供電半徑，提高電能質(zhì)量。

             重慶歐之聯(lián)電纜有限公司生產(chǎn)銷售電線、電纜、鋁合金電纜、電力電纜、預(yù)分支電纜、橡套軟電纜、防水電纜，硅橡膠電纜、礦物絕緣電纜、計算機電纜、高壓電纜、低煙無鹵電纜、耐火電纜、耐油電纜、耐高溫電纜、耐低溫電纜、通信電纜、屏蔽電纜、架空絕緣線、變頻電纜、扁平電纜等。 公司實力，產(chǎn)品品種齊全、價格合理，重合同、守、以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系在消費者當(dāng)中享有較高的地位，歡迎來電咨詢選購！

     導(dǎo)線導(dǎo)線是用來傳導(dǎo)電流、輸送電能的元件。架空裸導(dǎo)線一般每相一根，220kV及以上線路由于輸送容量大，同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導(dǎo)線，即每相采用兩根及以上的導(dǎo)線。采用分裂導(dǎo)線能輸送較大的電能，而且電能損耗少，有較好的防振性能。云陽架空線，彭水架空線，資陽架空線，宜賓架空線，黔江電纜廠，忠縣架空線，永川架空線，銅梁架空線，秀山架空線，渝中架空線，渝北架空線。重慶架空線。導(dǎo)線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗，必須具有導(dǎo)電性能好、機械強度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強等特性。重慶歐之聯(lián)電纜有限公司由于我國鋁的資源比銅豐富，加之鋁和銅的價格差別較大，故幾乎都采用鋼芯鋁絞線。每根導(dǎo)線在每一個檔距內(nèi)只準(zhǔn)有一個接頭，在跨越公路、河流、鐵路、重要建筑、電力線和通信線等處，導(dǎo)線和避雷線均不得有接頭。避雷線避雷線一般也采用鋼芯鋁絞線，且不與桿塔絕緣而是直接架設(shè)在桿塔頂部，并通過桿塔或接地引下線與接地裝置連接。避雷線的作用是減少雷擊導(dǎo)線的機會，提高耐雷水平，減少雷擊跳閘次數(shù)，保證線路安全送電。桿塔桿塔是電桿和鐵塔的總稱。桿塔的用途是支持導(dǎo)線和避雷線，以使導(dǎo)線之間、導(dǎo)線與避雷線、導(dǎo)線與地面及交叉跨越物之間保持一定的安全距離。