液壓夾頭安裝在床身矩形軌道上,用L型調節(jié)板固定,使調整方便。夾頭可沿床身導軌移動其位置由所拆支柱長短而定,當該件至卡盤之間距離確定之后,用扳手擰緊螺母,使夾頭通過T型螺栓(14)壓板(13)固定在床身上。
滑座(9)靠矩形槽與導向板配合,并可沿槽在導向板上移動,當導向板固定后,可適當調整滑座(與減速器輸出軸)縱向位置,調定后用螺栓將滑座、導向板固定。 擋塊:擋塊(8)用螺釘固定在滑座側面,用來別卡支柱的手把體,拆柱時承受的扭矩。 夾緊油缸:安裝在導向板上,油缸的作用是把泵站輸送來的高壓液體力轉換成機械力,使活塞桿作直線往復運動,由此實現對支柱的夾緊與松卸單體液壓支柱新到礦的應按MT112《礦用單體液壓支柱》中的“出廠試驗規(guī)范”的有關規(guī)定進行操作試驗和密封試驗,合格后方可下井使用。下邊簡單介紹單體支柱拆柱機使用中的操作方法;
工具/原料 單體液壓支柱拆柱機是單體液壓支柱拆柱設備,它能拆卸銹蝕嚴重,用現有設備很難拆卸的支柱,并使拆柱過程基本上實現了機械化,加快拆柱和維修進程,是國內較好的一種拆柱設備。能完成三用閥、底座、手把體、頂蓋及活柱體的拆卸任務,實現了一機多能。 主電機功率5.5KW。
一種新型單體液壓支柱拆柱機,它由床身、主減速器、折閥裝置、調心卡盤、液壓夾頭、導向滑車、拔柱油缸、卸蓋裝置、輔助油缸、液壓系統和電器控制部分組成,其特征在于床身一端上裝有主減速器,其輸出軸以鍵與聯軸盤配合連接,聯軸盤和調心盤采用十字頭聯接方式,并用兩半園卡環(huán)將兩者連接一起;雙向卡板靠銷軸固定在調心盤和軸架之間而構成偏心夾緊機構;軸架用螺釘固定在調心盤上;液壓夾頭靠壓板夾緊在床身矩形導軌中段上,夾緊油缸用螺釘固定在夾頭底板一端,牙板用螺釘固定在夾頭的梯形槽上;手把體檔塊用螺釘固定在夾頭一側面上;卸蓋裝置的架體靠壓板夾緊在床身矩形導軌尾部上,架體上對稱地用銷軸固定兩個可水平活動的檔塊;輔助油缸裝置用螺釘固定在床身矩形導軌尾端上;拆閥裝置的兩支架用螺釘固定在床身中段一側,兩支架支撐兩根導軌,機座由軸套同導軌配合滑動;拆閥減速機用螺釘固定在機座上,軸套以鍵連接拆閥減速機輸出軸,立式拆柱機,拆閥套以鍵同軸套配合聯接;導向滑車的滑車架體由上、下軸上的滾輪夾著矩形導軌來支承和導向,并與拔柱油缸用銷軸絞接,軸套焊接在滑車架體上端,銷軸插入軸套孔中。
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