逆止器出廠前的試驗(yàn)檢驗(yàn)

每一臺(tái)逆止器出廠前都要進(jìn)行以下嚴(yán)格的試車、檢驗(yàn)調(diào)試：

1.1　運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)0。5h，應(yīng)無(wú)過(guò)熱等異?，F(xiàn)象。

1.2　逆止性能試驗(yàn)

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，在額定逆止力矩作用下，甘肅棘輪逆止器，進(jìn)行100次逆止，棘輪逆止器供應(yīng)商，工作應(yīng)可靠，無(wú)異?，F(xiàn)象。

1.3　小非接觸轉(zhuǎn)速測(cè)試

將逆止器的楔塊裝配安裝在無(wú)級(jí)調(diào)速的試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)楔塊裝配旋轉(zhuǎn)，測(cè)定楔塊與外圈脫離接觸時(shí)逆止器內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速。

1.4　阻力矩測(cè)試

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以1000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，用彈簧秤測(cè)定轉(zhuǎn)銷臂軸處的阻力F，按式(1)計(jì)算逆止器阻力矩:

M=F　B　sinθ···································(1)

式中:M——阻力矩，棘輪逆止器多少錢，N·m；

F——在與逆止器內(nèi)孔軸心線垂直的平面內(nèi)，棘輪逆止器哪家好，在銷軸處測(cè)得的阻力，N；B——銷軸至逆止器內(nèi)孔距(見圖1)，m；——在測(cè)定平面內(nèi)阻力F與銷軸至逆止器內(nèi)孔連線的夾角。

1.5　溫升測(cè)試

JB/T 9015-1999 5

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，每隔15min用半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量逆止器外圈表面溫度和環(huán)境溫度直到熱平衡(連續(xù)三次測(cè)量溫度相同)，終外圈溫度與環(huán)境溫度之差為逆止器溫升。

1.6　壽命試驗(yàn)

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，在額定逆止力矩作用下，進(jìn)行105次逆止，試驗(yàn)后，內(nèi)圈，外圈和楔塊表面不得出現(xiàn)點(diǎn)蝕，塑性變形和裂紋等。

2.1　每臺(tái)逆止器必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方能出廠。

2.2　逆止器出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目：

a)　外觀檢驗(yàn)；

b)　運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)；

c)　逆止性能檢驗(yàn)。

2.3　下列情況之一應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):

a)　新產(chǎn)品試制；

b)　主要零件結(jié)構(gòu)，材料或加工工藝有重大改變時(shí)；

c)　批量生產(chǎn)時(shí)，每?jī)赡觌S機(jī)抽1臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)

皮帶機(jī)逆止器是一種用于控制帶式運(yùn)輸機(jī)的設(shè)備，它能夠防止物料反向流動(dòng)。在使用這種裝置時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：1.確認(rèn)電源是否關(guān)閉。在安裝或維護(hù)過(guò)程中需要接觸到電氣設(shè)備，因此必須確保總開關(guān)已經(jīng)斷開或者將手柄旋轉(zhuǎn)到“OFF”位置上以切斷電路和避免觸電事故的發(fā)生。同時(shí)還要注意任何可能存在金屬物件或其他導(dǎo)體的物品進(jìn)入設(shè)備的電氣部分中，以防短路發(fā)生危險(xiǎn)狀況危及人員安全造成火災(zāi)損失。如果在工作期間不允許中斷供電而又不可能去接近電動(dòng)機(jī)的接線盒時(shí)，則可考慮配備可靠的、有足夠分?jǐn)嗄芰Φ拈l刀進(jìn)行停機(jī)和啟動(dòng)操作也可采用自動(dòng)重合控制器來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。2.注意檢查軸承潤(rùn)滑情況以及齒輪箱是否存在漏油現(xiàn)象等機(jī)械方面的問(wèn)題并及時(shí)處理解決。如果發(fā)現(xiàn)異常立即停止使用進(jìn)行檢查并通知人員進(jìn)行維修以免擴(kuò)大故障范圍導(dǎo)致更大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。

逆止器應(yīng)正確裝置與維護(hù)，在運(yùn)轉(zhuǎn)中正確潤(rùn)滑和操作，并保證其運(yùn)轉(zhuǎn)速度、扭矩和其他載荷條件在運(yùn)用范圍內(nèi)，才干成功到達(dá)額外功率。

在某些運(yùn)用中逆止器也可用作備用剎車，但不能作為設(shè)備的直接剎車用或其替代品，逆止器能有效地阻止物料因重力而發(fā)作的逆行或下滑事故；并且在逆止形狀時(shí)，整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置仍處于卸載形狀，將不會(huì)影響對(duì)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等驅(qū)動(dòng)部件的維修和改換，對(duì)防止因驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)損壞而出現(xiàn)的逆行事故具有牢靠的平安防護(hù)。

逆止器不保證作用于直接傳動(dòng)或所裝置的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作用于逆止器上的動(dòng)力振動(dòng)而發(fā)生的缺點(diǎn)或不良運(yùn)轉(zhuǎn)，逆止器用于大型傾斜帶式保送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板保送機(jī)的逆止維護(hù)，其他設(shè)備應(yīng)參照運(yùn)用。