行車位置檢測(cè)系統(tǒng)安裝-寶瑾測(cè)控

詢盤留言 |投訴|申領(lǐng)|刪除 產(chǎn)品編號(hào)：587183544 更新時(shí)間：2024-11-09

寶瑾測(cè)控技術(shù)（武漢）有限公司

主營(yíng)業(yè)務(wù)：測(cè)控技術(shù)研發(fā)
公司官網(wǎng)：www.baojinauto.com.cn
公司地址：武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)光谷三路777號(hào)創(chuàng)星匯自貿(mào)金融大廈（產(chǎn)業(yè)配套科技園研發(fā)樓）17層1705

業(yè)務(wù)熱線： 13807131303 (徐經(jīng)理先生)

產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式

供貨總量 : 不限
價(jià)格說明 : 議定
包裝說明 : 不限
物流說明 : 貨運(yùn)及物流
交貨說明 : 按訂單

普通行車：一般普通行車都設(shè)有司機(jī)室，起重機(jī)的操作通過地面指揮人員使用對(duì)講機(jī)或叫嘴加手勢(shì)向司機(jī)發(fā)布調(diào)運(yùn)命令，司機(jī)再操作設(shè)備（聯(lián)動(dòng)臺(tái)）進(jìn)行工作。但客觀的講，在垛位比較密集、堆放物形狀基本一樣的場(chǎng)合，從十多米高的駕駛室靠人工和垛位標(biāo)記去準(zhǔn)確判斷位置是很難完全不出錯(cuò)的，尤其是又有保溫坑煙霧干擾，位置判斷慢，吊運(yùn)效率就有限，當(dāng)然，行車位置檢測(cè)系統(tǒng)安裝，如果發(fā)生吊錯(cuò)的情況就更糟。而且，地面指揮人員的存在始終是一個(gè)安全隱患。但是目前，國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)的確都使用的是這類行車；

系統(tǒng)特點(diǎn)

<1>成熟性

系統(tǒng)所選設(shè)備和技術(shù)均代表當(dāng)今世界的、主流的產(chǎn)品和技術(shù)，并在多領(lǐng)域得到廣泛使用。

<2>實(shí)時(shí)性

車上和地面設(shè)備通過無線局域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，通信符合IEEE?802.11b/g標(biāo)準(zhǔn)，傳輸速率可達(dá)54Mbps；另外設(shè)備良好的無線覆蓋和接收性能，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性與快速性。

<3>的位置檢測(cè)

采用格雷母線位置檢測(cè)技術(shù)，其地址信息真實(shí)可靠，不會(huì)有誤碼，無積累誤差，其發(fā)振頻率不產(chǎn)生對(duì)其他電氣設(shè)備的干擾且可調(diào)，格雷母線位置檢測(cè)分辨率2mm，定位精度為5mm。

<4>高可靠性

系統(tǒng)所選設(shè)備均是專為適合工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，具有很高的抗電磁干擾、抗震、抗高低溫、防塵防水等性能，365*24

小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，滿足其在鋼鐵等企業(yè)中的使用。

系統(tǒng)組成

<1>車載站系統(tǒng)

（車載終端及其天線設(shè)備、格雷母線電纜測(cè)距設(shè)備、接口轉(zhuǎn)換箱）；

<2>地面站系統(tǒng)（格雷母線發(fā)振裝置、無線網(wǎng)關(guān)AP及其天線設(shè)備）。

地面站設(shè)備的功能

<1>AP（無線網(wǎng)關(guān)）：連接有線網(wǎng)與無線網(wǎng)，合適的AP個(gè)數(shù)可覆蓋所有工作區(qū)域的無線電信號(hào)；

<2>無線網(wǎng)關(guān)的天線設(shè)備：無線電信號(hào)的接收與發(fā)射，并參與無線電信號(hào)的區(qū)域范圍覆蓋。

<3>大車走行格雷母線及地址編碼發(fā)生器：地址編碼發(fā)生器向格雷母線發(fā)射一定頻率的周波信號(hào)，給大車走行提供位置信號(hào)。

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