鈑金加工是當(dāng)前經(jīng)常使用的金屬材質(zhì)的激光切割加工方法，在零件的生產(chǎn)過(guò)程中，因?yàn)楣I(yè)設(shè)備的加工精度、模貝損壞、生產(chǎn)加工偏差等多個(gè)方面原因危害，生產(chǎn)制造下來(lái)的鈑金尺寸不太可能肯定精i確，為了更好地保證產(chǎn)品工件的可運(yùn)用性，大家需要把板金工件的公差限定到少。那麼鈑金加工中普遍公差規(guī)范有什么？應(yīng)當(dāng)怎樣標(biāo)識(shí)呢？

1、基本上尺寸：依據(jù)零件的強(qiáng)度和構(gòu)造規(guī)定，鈑金件，明確設(shè)計(jì)方案中明確的尺寸。應(yīng)首先考慮到規(guī)范孔徑或長(zhǎng)短。

2、具體尺寸：根據(jù)精i確測(cè)量鈑金加工所獲得的尺寸。

3、極限值尺寸：容許尺寸變更的2個(gè)閥值。它是以基本上尺寸為基本的。2個(gè)界線值的比較大者稱之為較大限定尺寸；較小點(diǎn)的稱之為少限定尺寸。

4、尺寸偏差（通稱偏差）

根據(jù)減掉某一尺寸的基本上尺寸而獲得的解析幾何差。尺寸偏差如下所示：

偏差限制=較大極限值尺寸—基本上尺寸。

偏差低值=少極限值尺寸—基本上尺寸

鈑金加工左右偏差可以稱之為極限值偏差，左右偏差可以是正的，還可以是負(fù)的，也可以是零的。國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，車門鈑金件，孔的上偏差編號(hào)為ES，下偏差代號(hào)為EI，軸的上偏差編號(hào)為ES，軸的下偏差代號(hào)為EI。

5、鈑金加工尺寸公差（通稱公差）

容許尺寸的變化量。尺寸公差=較大極限值尺寸-少極限值尺寸=上偏差-較低偏差

因?yàn)檩^大極限值尺寸一直超過(guò)少極限值尺寸，即上偏差一直超過(guò)下偏差，尺寸公差務(wù)必為正。

6、標(biāo)準(zhǔn)公差與標(biāo)準(zhǔn)公差級(jí)別

標(biāo)準(zhǔn)公差是國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中列舉的用以明確公差區(qū)尺寸的一切公差。標(biāo)準(zhǔn)公差級(jí)別是明確尺寸精i準(zhǔn)水平的級(jí)別。標(biāo)準(zhǔn)公差分20個(gè)等級(jí)，即IT01、IT0、IT1、IT—18，表明標(biāo)準(zhǔn)公差，阿拉伯?dāng)?shù)表明標(biāo)準(zhǔn)公差級(jí)別，在其中IT01級(jí)大，級(jí)別先后減少，IT18級(jí)少。針對(duì)一定的基本上尺寸，標(biāo)準(zhǔn)公差級(jí)別愈高，標(biāo)準(zhǔn)公差值越小，尺寸的準(zhǔn)確水平愈高。

7、基本上偏差

用以明確公差區(qū)相對(duì)性于零線的上、下偏差。一般就是指挨近零線的那一個(gè)偏差

板金加工就是將板材制作成圖紙所畫的幾何圖型，簡(jiǎn)單的說(shuō)板金加工件是通過(guò)沖壓，空調(diào)鈑金件，彎曲，拉伸等工序加工出來(lái)的零件。

鈑金加工一般需要用到以下材料：1、冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）2、鍍鋅板（SECC、SGCC）3、銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅4、鋁板（6061、6063、硬鋁等）鋁型材6、不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面）根據(jù)產(chǎn)品作用不同，選用材料不同，汽車鈑金件，這些需要從產(chǎn)品的用途及成本考慮。

鈑金件常見(jiàn)的表面處理：

鈑金件噴粉

1）一次涂裝可以獲得偏厚的鍍層，例如涂敷100～300μm的鍍層，用一般平常的有機(jī)i溶劑涂料，約需涂敷4～6次，而用粉末狀涂料則一次就可以做到該薄厚。鍍層的耐腐蝕性能非常好。

2）粉末狀涂料沒(méi)有有機(jī)i溶劑，無(wú)三廢污染，改進(jìn)了環(huán)境與健康標(biāo)準(zhǔn)。

3）選用粉末狀靜電粉末噴涂等新技術(shù)新工藝，高i效率，適用自動(dòng)化流水線涂裝；粉末狀使用率高，可回收利用應(yīng)用。

4）除熱固性塑料的環(huán)氧樹(shù)脂、聚脂、亞克力外，還有很多的熱固性耐脂可做為粉末狀涂料，如高壓聚乙烯、聚丙稀、聚乙烯、滌綸、聚丙稀脂還有各種含氟量環(huán)氧樹(shù)脂等。