近年來(lái)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)牌一體機(jī)，車(chē)牌識(shí)別裝置和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件是智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和停車(chē)管理的重要組成部分。停車(chē)收費(fèi)裝置和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)在日常生活中受到越來(lái)越多的關(guān)注。車(chē)牌識(shí)別裝置和自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別軟件的應(yīng)用越來(lái)越多。

車(chē)牌掃描系統(tǒng)和車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)可應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，高速公路和其他捕獲，城市道路上的電子，以及校園，社區(qū)的車(chē)輛管理系統(tǒng)，商業(yè)區(qū)等。

在實(shí)際應(yīng)用中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率也與車(chē)牌質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。車(chē)牌的質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹，污漬，油漆剝落，字體褪色，車(chē)牌遮擋，車(chē)牌傾斜，高光反射，多牌照，等；實(shí)際的拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度，拍攝方式，車(chē)速等因素的影響。這些影響因素在不同程度上降低了車(chē)牌識(shí)別識(shí)別率，這也是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。為了提高識(shí)別率，除了不斷改進(jìn)識(shí)別算法外，我們還應(yīng)該找到克服各種光照條件的方法，使收集的圖像較有利于識(shí)別。與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

??1.系統(tǒng)：離線車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用嵌入式車(chē)牌識(shí)別技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別，停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)均在車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)LINUX系統(tǒng)中運(yùn)行，系統(tǒng)。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的計(jì)費(fèi)版，固定車(chē)輛可以進(jìn)出，可以實(shí)現(xiàn)不間斷的交通，臨時(shí)入場(chǎng)，不停，付費(fèi)，自動(dòng)發(fā)布，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理程序簡(jiǎn)單，穩(wěn)定和可靠。

2.充電更嚴(yán)格：使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有客戶端和管理終端。管理終端可以提供豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能。收費(fèi)員收取的費(fèi)用必須與系統(tǒng)顯示的費(fèi)用相匹配，以防止。停車(chē)場(chǎng)經(jīng)理的利益得到保障。

與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.方便擴(kuò)展：軟硬件開(kāi)放式設(shè)計(jì)使管理模式和使用方式易于滿足不同場(chǎng)合的特殊需求，并可根據(jù)自身需求進(jìn)行設(shè)置和更改。系統(tǒng)軟件可以容易地改變?yōu)樘囟ㄒ螅畿?chē)輛類(lèi)別的分類(lèi)，充電方法，各種許可車(chē)輛的處理等。

2.完善的后臺(tái)管理：強(qiáng)大的后臺(tái)管理系統(tǒng)可以跟蹤每輛車(chē)的進(jìn)出，應(yīng)用SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)和其他相關(guān)報(bào)表。??車(chē)牌識(shí)別器采用智能補(bǔ)光技術(shù)成像系統(tǒng)，基于計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)對(duì)捕獲的車(chē)牌圖像進(jìn)行分析，通過(guò)定位，旋轉(zhuǎn)，校正，分割，識(shí)別等方式自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

?1，月車(chē)：實(shí)現(xiàn)真正的離線訪問(wèn)，系統(tǒng)。

2.臨時(shí)車(chē)輛：靠前個(gè)純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的臨時(shí)車(chē)輛可以離線充電，系統(tǒng)更，更便于管理。

3.服務(wù)器或計(jì)算機(jī)是否有故障，顯示和語(yǔ)音可以正常工作，提示更。

4.視頻流識(shí)別更方便。設(shè)置物理識(shí)別區(qū)域后，可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，識(shí)別更加科學(xué)。

與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）提高管理水平和形象：采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制帶來(lái)的方便性和實(shí)用性，管理的科學(xué)性，都將為管理帶來(lái)良好的管理。停車(chē)場(chǎng)管理水平。促進(jìn)和樹(shù)立良好形象。（2）管理更方便，更安全：?對(duì)于卡的管理方法，通常存在卡不丟失的情況，并且管理成本高且耗時(shí)。對(duì)于車(chē)輛的進(jìn)出，通過(guò)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理，汽車(chē)車(chē)牌識(shí)別，這非常方便快捷。同時(shí)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有監(jiān)控功能，。??車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于機(jī)關(guān)，軍營(yíng)，廠礦，校園等內(nèi)部車(chē)輛管理和調(diào)度，以達(dá)到維護(hù)單位制，加強(qiáng)安全，提高管理水平的目的。它還可用于實(shí)現(xiàn)住宅區(qū)，操作停車(chē)場(chǎng)等的車(chē)輛計(jì)費(fèi)和停車(chē)位控制要求。在網(wǎng)絡(luò)化計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)建中，他們面臨著多路徑識(shí)別和結(jié)算問(wèn)題。在聯(lián)網(wǎng)充電環(huán)境中，不可避免地存在高速公路循環(huán)情況，即，車(chē)輛可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的不同線路從一個(gè)點(diǎn)行進(jìn)到目的地。在投資主體多樣化的道路網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，路徑識(shí)別不僅涉及如何計(jì)算每個(gè)交通車(chē)輛的通行費(fèi)，還考慮了分?jǐn)偸召M(fèi)單位收費(fèi)的問(wèn)題以及拆分收費(fèi)單位的問(wèn)題。收費(fèi)是直接的，它與各種高速公路的合法利益有關(guān)。