虹橋機場在波音777F貨機于杭州開通定期航班的同時,馬士基空運亦已開展第二架波音777F貨機在中運的準備,并計劃在年內(nèi)進一步增加中國與歐洲之間的定期航班。隨著馬士基航空自營運航班網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化,中國與歐洲地區(qū)的客戶將擁有更靈活的航空貨運解決方案,以提升供應(yīng)鏈韌性,應(yīng)對潛在的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。
虹橋機場波音777F的飛行距離可達9,200公里(4,970海里),大有效載荷為102,000公斤,是波音767F的兩倍以上。馬士基空運于今年7月接收了波音公司交付的首架波音777F貨機,東航物流虹橋地址虹翔一路8號,第二架同型號的貨機預(yù)計將在第三季度末交付。
虹橋機場航空貨運資訊速遞消息:國內(nèi)機場月度貨運航班量TOP20數(shù)據(jù)出爐,虹橋機場貨站虹翔一路8號,2024年8月國內(nèi)主要機場進出港貨運航班總量較7月環(huán)比上升3.2%。
整體來看,8月份共有17家機場貨運航班量達到300+以上,和上月持平。其中:14家機場單月500+和8家機場單月1000+,同樣和上月基本保持一致。
TOP20排名來看,名名次與上月相比無變化:上海浦東機場(3944)航班量環(huán)比小幅上升2.7%;深圳寶安機場(3236)航班量環(huán)比小幅上升1.3%;鄂州花湖機場(3018)航班量環(huán)比上升5.9%,單月航班量首破3000。
排名4-20機場中:南通機場和蕪宣機場單月貨運航班量排名進入到前20中,其他機場排名小幅調(diào)整。
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