不通過拆卸檢查，即可識別或預(yù)測運轉(zhuǎn)中的軸承有無故障，對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性十分重要的。

主要識別如下：

1） 通過聲音進(jìn)行識別

通過聲音進(jìn)行識別，需要豐富的經(jīng)驗。必須經(jīng)過充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識別軸承的聲音與非軸承聲音。為此，因盡量由人來進(jìn)行這項工作。用聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。

2） 通過工作溫度識別

該方法屬于比較法，于在運轉(zhuǎn)狀態(tài)不大變化的場合。因此，必須進(jìn)行溫度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)故障時，溫度不僅會升高，還會出現(xiàn)不規(guī)則變化。該方法與聲音識別方法并用為宜。

3） 通過潤滑劑的識別

對潤滑劑采樣分析，通過其污染程度，滾針軸承，是否混入異物或金屬粉末等進(jìn)行判斷。該方法對不能靠近觀察的軸承或大型軸承尤為有效。

運轉(zhuǎn)中無法直接觀察軸承，但通過噪音、震動、溫度、潤滑劑等的狀況可查知軸承異常。

上海博高科技有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對外生產(chǎn)服務(wù)的實體，從事于各種動壓滑動軸承（如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承）的設(shè)計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動設(shè)備的滑動軸承國產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗，特別是對英格索蘭、埃里奧特、蘇爾壽、西門子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)、煙機(jī)、離心壓縮、氣壓機(jī)、汽輪機(jī)上的高速動壓滑動軸承的國產(chǎn)化工作取得了無數(shù)成功的經(jīng) 驗和深入的技術(shù)領(lǐng)會。

1.很多圓柱滾子軸承的使用廠家比如以下使用很多套把軸承打開后本身軸承的內(nèi)圈和外圈是可以拿出來的，混套了他們怕找不到本身的軸承內(nèi)圈和外圈，怕會影響軸承使用的壽命。其實這類軸承的套圈都是一樣的，就是為了方便考慮客戶能讓客戶安心的使用軸承內(nèi)圈和外圈是完全可以互換的，這點請廣大的圓柱滾子軸承使用客戶放心。

2.另外說下圓柱滾子軸承的后綴時候可以互換，比如說：NU、NJ、的軸承內(nèi)圈是否可以互換，這種情況不要替換要以軸承的外圈型號后綴為準(zhǔn)，它們兩種軸承的類別不一樣所以不能替換，如果發(fā)現(xiàn)型號一致內(nèi)圈混裝的話，也不會影響軸承裝配后的使用質(zhì)量和壽命。

3.N系列的圓柱滾子軸承是外圈可以取下來的，有的軸承使用商，把軸承的外圈拿下來用，其實也是可以的，但如果是這種使用方法的話，圓柱滾子軸承本身就有不帶外圈的軸承，成本價格會低很多所以客戶不要盲目的取下外圈去使用這樣就白白的浪費掉了一個外圈也給自己增加的成本。

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在數(shù)控加工的過程當(dāng)中可能會遇到一些不銹鋼軸承常見的問題軸發(fā)熱、軸承發(fā)熱、等等問題，深溝球軸承，當(dāng)遇到這些問題我們?nèi)绾稳ヌ幚砟兀F(xiàn)提供一些常見的問題的處置，希望對大家有協(xié)助。

軸承發(fā)熱。如果軸承光滑油缺乏，應(yīng)加油，并檢查油路能否通暢。

如果光滑油有雜質(zhì)，應(yīng)清洗軸承，平面軸承，改換新油，清洗過濾器；若裝配不良，軸頸與不銹鋼軸承傾斜，有偏載，海淀區(qū)軸承，可在軸承座底部加墊片；若軸承間隙過小，閉式冷卻塔廠家應(yīng)重新調(diào)整間隙。

軸發(fā)熱。如果軸上的擋油或橡膠密封圈太緊，應(yīng)調(diào)整填料后蓋位置；若軸與不銹鋼軸承蓋徑向有摩擦，應(yīng)檢查并調(diào)整軸與軸承蓋徑向間隙，普通為0.25~0.3mm.

漏油。如果油量多，需要調(diào)理供油量，堅持油面規(guī)范高度；若密封安裝失效，建議壓緊壓蓋，加厚毛氈圈或改換密封資料；若軸承座有孔、滲油，應(yīng)改換軸承座或用填鉛方法堵住氣孔。

若軸承間隙過大，應(yīng)撤墊片、調(diào)整；若旋轉(zhuǎn)體（齒輪、膠帶輪等）動均衡不好，應(yīng)檢查并調(diào)好動均衡；若軸承不穩(wěn)定，應(yīng)緊固軸承座螺栓；若聯(lián)軸器裝置偏移量大，應(yīng)在軸承座空中加墊片，調(diào)整聯(lián)軸器裝置精度。