目前，國(guó)外市場(chǎng)上主要有三種校平機(jī)床被廣泛使用：普通校平機(jī)、精密校平機(jī)和高功率校平機(jī)這三種校平機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上都采用了具有良好支撐的校平輥，較小的校平輥間距及可調(diào)整的工作臺(tái)。校平輥的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于校平機(jī)</A>床的工作效率非常重要，所有校平輥都須被驅(qū)動(dòng)。

  普通校平機(jī)有7~9個(gè)矯平輥，且矯平輥直徑較大。它們主要用在沖壓生產(chǎn)線的送料線上。雖然送料線只占整個(gè)沖壓生產(chǎn)線投資的一小部份，然而沒(méi)有可靠的卷料處理送料線，也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性。提高生產(chǎn)效率、減少整個(gè)生產(chǎn)線停機(jī)時(shí)間的措施之一就是要降低卷料的更換時(shí)間。憑借的自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，在德國(guó)提供的卷料處理送料線上，卷料的更換時(shí)間被大大縮短，換卷時(shí)間僅在2~5min之間，送料線的生產(chǎn)效率可提高25%以上。在這里，校平機(jī)也是影響整個(gè)卷料處理送料線可靠性的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。南通生產(chǎn)的新型開(kāi)卷校平送料線“CompactFeed”不僅可以縮短料卷更換時(shí)間，微小型校平機(jī)，而且校平單元上工作臺(tái)可打開(kāi)，便于清潔。 

近些年來(lái)，科學(xué)發(fā)展觀不斷走進(jìn)人們的視線。并且在科學(xué)發(fā)展觀的指引下，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了新一輪升級(jí)，這種升級(jí)已經(jīng)從投資上很顯著地體現(xiàn)了出來(lái)。機(jī)床是工業(yè)的基礎(chǔ)，而且中國(guó)如今已成為許多國(guó)家出口機(jī)床的一大市場(chǎng)，因此發(fā)展機(jī)床產(chǎn)業(yè)將是重中之重。

在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行不斷的升級(jí)換代，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，然后再通過(guò)國(guó)內(nèi)校平機(jī)的勢(shì)進(jìn)行銷售反制，如果以這樣的方式來(lái)，然后再用市場(chǎng)銷售份額對(duì)研發(fā)能力進(jìn)行整合或反哺，這將大大提升校平機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展。自主是我們常見(jiàn)的方法之一，自主戰(zhàn)略將提升校平機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，那些投資較快而又有自主能力的行業(yè)必將借自主發(fā)展得更好更快。 

    早期的卷板機(jī)都采用機(jī)械式飛輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和離合器制動(dòng)控制系統(tǒng)、折彎力通過(guò)飛輪的能量而獲得，其結(jié)構(gòu)特征與機(jī)動(dòng)壓力機(jī)相近。接下來(lái)小編就給大家介紹一下卷板機(jī)的早期結(jié)構(gòu)：

  在采用氣動(dòng)離合器制動(dòng)以前，這些早期設(shè)計(jì)的卷板機(jī)都是通過(guò)一個(gè)踏桿來(lái)控制離合器和制動(dòng)器的聯(lián)接機(jī)構(gòu)。在各種所應(yīng)用的結(jié)構(gòu)當(dāng)中，常用的是皮帶式制動(dòng)器和錐形離合器。過(guò)去，往往由于這些老式結(jié)構(gòu)中制動(dòng)皮帶斷裂，離合器堵塞等原因而產(chǎn)生較多事故，因而人們動(dòng)了許多腦筋改造這些機(jī)床。操作者使用‘滑動(dòng)’離合器來(lái)控制折彎速度會(huì)加重離合器的磨損，并會(huì)使飛輪和離合器表面堆聚起大量的碎屑。一定量的碎屑會(huì)引起離合器錐面緊密貼合。這樣，滑塊會(huì)一直上下運(yùn)行，直到飛輪所有的能量都釋放完為止。

  由于制動(dòng)器與離合器是機(jī)械聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，因而離合器一合緊，制動(dòng)器即會(huì)自動(dòng)脫開(kāi)。制動(dòng)帶斷裂也是上述結(jié)構(gòu)經(jīng)常會(huì)發(fā)生的一種危險(xiǎn)現(xiàn)象，這住往是由于過(guò)量調(diào)節(jié)制動(dòng)器所造成。這種結(jié)構(gòu)的制動(dòng)器在操作時(shí)會(huì)發(fā)生“卷曲”效應(yīng)，從而產(chǎn)生極大的應(yīng)力。長(zhǎng)期超量運(yùn)轉(zhuǎn)而不經(jīng)常調(diào)換襯料，則必然會(huì)使制動(dòng)帶疲勞過(guò)度，后導(dǎo)致?lián)p壞。