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鋼絲繩如何維護(hù)、保養(yǎng)和檢查？
（1）運行鋼絲繩在運行過程中應(yīng)速度穩(wěn)定，不得超過負(fù)荷運行，避免發(fā)生沖擊負(fù)荷；
（2）維護(hù)保養(yǎng)鋼絲繩在制造時已涂了足夠的油脂，但經(jīng)運行后，油脂會逐漸減少，且鋼絲繩表面會占有塵埃、碎屑等污物，引起鋼絲繩及繩輪的磨損和鋼絲繩生銹，因此，應(yīng)定期清洗和加油。
簡易的方法是選用鋼絲刷和其它相應(yīng)的工具擦掉鋼絲繩表面的塵埃等污物，把加熱熔化的鋼絲繩表面脂均勻地涂抹在鋼絲繩表面，也可把30號或40號機(jī)油噴澆在鋼絲繩表面，但不要噴過多而污染環(huán)境；
（3）檢查的記錄使用鋼絲繩必須定期檢查并做好記錄，卷揚機(jī)鋼纜清潔保養(yǎng)系統(tǒng)，定期檢查的內(nèi)容除了上述的清洗加油外，還應(yīng)檢查鋼絲繩絲繩的磨損程度、斷絲情況、腐蝕程度以及釣鉤、吊環(huán)、各潤滑輪槽等易損部件磨損的情況。發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時調(diào)整或更換。
鋼絲繩使用過程中的磨損
除了在生產(chǎn)時針對鋼絲繩進(jìn)行潤滑處理，在日常運用過程中，也可以針對鋼絲繩進(jìn)行潤滑養(yǎng)護(hù)。通過研究港口橋吊用失效鋼絲繩，對斷口進(jìn)行檢驗和金相分析，鋼絲繩斷絲的性質(zhì)為疲勞斷裂，斷裂源位于鋼絲表面的損傷或磨損處，斷絲表面存在較多磨損、擠壓剝落等缺陷，部分鋼絲斷裂處磨損非常嚴(yán)重，斷口橫截面 積只有原鋼絲的 60% 。通過對報廢鋼絲繩內(nèi)部鋼絲斷口的檢驗分析，證實絕大多數(shù)鋼絲斷口處表面均有明顯的磨損，鋼絲斷口斷裂性質(zhì)為疲勞斷裂，即鋼絲繩在實際使用過程中，鋼絲表面首先發(fā)生明顯的磨損，進(jìn)而在交變應(yīng)力的作用下發(fā)生疲勞斷裂，造成鋼絲繩的終失效。
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第2年
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