一、伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)
伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)主要分為直臂式高空作業(yè)平臺(tái)和屈臂式高空作業(yè)平臺(tái)。多用于船廠等高度要求較高的場(chǎng)所,此類機(jī)器安全性較好,移動(dòng)方便,但是成本很高。
二、曲臂式高空作業(yè)車
曲臂式高空作業(yè)車移動(dòng)方便du,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊,采用新型型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用車自身動(dòng)力啟動(dòng),架設(shè)速度快,具有伸縮臂,工作臺(tái)既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,高空作業(yè)車,是理想的高空作業(yè)設(shè)備。
三、自行式高空作業(yè)平臺(tái)
ZSJY系列自行式液壓升降平臺(tái)的主要特點(diǎn)是使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走,可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動(dòng)靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,藍(lán)牌高空作業(yè)車,是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。
高空作業(yè)車電源裝置動(dòng)力傳輸裝置包括所述空中作業(yè)車輛的每個(gè)工作裝置的動(dòng)力傳輸部。有常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī),機(jī)械傳動(dòng)、電動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)-電動(dòng)傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)-液壓傳動(dòng)等。(1)內(nèi)燃機(jī)-機(jī)械變速器動(dòng)力源為汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力經(jīng)變速器傳出后,經(jīng)分動(dòng)器、離合器、減速器、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪影響以及通過(guò)鋼絲繩等元件進(jìn)行傳遞到工作分析裝置,傳動(dòng)控制線路長(zhǎng),結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,27米藍(lán)牌高空作業(yè)車,僅在經(jīng)濟(jì)用途比較單一的高空施工作業(yè)車中使用。(2)電力-機(jī)械傳動(dòng)利用外部電源或車載電源,電能通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,然后通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置傳遞到工作裝置。由于電機(jī)具有不可逆、大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)級(jí)聯(lián)調(diào)速的特點(diǎn),各機(jī)構(gòu)都可以有獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),簡(jiǎn)化傳動(dòng)和控制機(jī)構(gòu),噪音小,污染少,適合外部電源方便或流動(dòng)性小的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行。(3)內(nèi)燃機(jī).電驅(qū)動(dòng)傳輸線是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)-馬達(dá),然后驅(qū)動(dòng)工作的裝置運(yùn)轉(zhuǎn)。優(yōu)點(diǎn)是: 利用直流電機(jī)優(yōu)良的工作特性,高空工作車可獲得良好的工作性能,但質(zhì)量較重,成本較高。(4)內(nèi)燃機(jī)-液力傳動(dòng)和其他傳動(dòng)方式??沙浞珠_(kāi)發(fā)利用液壓系統(tǒng)傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),簡(jiǎn)化了傳動(dòng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),并且易于管理實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速和運(yùn)動(dòng)發(fā)展方向的變化,傳動(dòng)平穩(wěn)、操縱簡(jiǎn)便省力,能防止過(guò)載,因此我們大部分高空作業(yè)車采用此種傳動(dòng)控制方式。
發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,高空作業(yè)車晃動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的防震系統(tǒng),負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微震動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問(wèn)題,這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室,造成怠速時(shí)的振動(dòng)。
解決方法:更換零件。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致高空作業(yè)車抖動(dòng)。高空作業(yè)車常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的會(huì)被大量積碳吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。這種情況下,只有積碳吸收的達(dá)到飽和,高空作業(yè)車才容易進(jìn)入車內(nèi)。進(jìn)入車內(nèi)后,吸附在積碳上的會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒,使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣越來(lái)越稀,導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。溫度越低,冷啟動(dòng)需要的油量越大,積碳越多會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利進(jìn)行。
解決方法:清洗油路,檢查怠速電機(jī)是否有積碳,應(yīng)該清洗。
2.油壓不穩(wěn)定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理干凈,節(jié)氣門已清洗,油墊和火花塞已更換,怠速時(shí)車身仍抖動(dòng),建議檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異常,或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤,工作不良,車身抖動(dòng)。
解決方法:檢查油壓,必要時(shí)更換零件。
3.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。高空作業(yè)車點(diǎn)火系統(tǒng)不良和火花塞點(diǎn)火條件不良也會(huì)導(dǎo)致此類故障。行駛時(shí),高空直臂車多少錢一臺(tái),發(fā)現(xiàn)車身晃動(dòng)。高空作業(yè)車如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)的車身有輕微晃動(dòng)或偏移,一般是輪胎引起的故障。高空作業(yè)車首先可能是車輪平衡狀況不好,車主需要盡快做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡。高空作業(yè)車如果車輛沒(méi)有偏離,進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。另一種情況更嚴(yán)重,可能是鋼圈變形造成的,需要車主去維修店檢查。這種情況一般發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的車輛上。
一般汽車換上新輪胎和新鋼圈時(shí),都要做車輪平衡,否則配重不均勻時(shí)方向盤容易抖動(dòng)。
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