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無錫科瑞棋傳動機(jī)械有限公司

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聯(lián)軸器找正時常出現(xiàn)的問題

      聯(lián)軸器是機(jī)械設(shè)備中的重要部件,在大型設(shè)備與減速機(jī)或電機(jī)的聯(lián)接中都普遍使用,同時,在中小型設(shè)備中的應(yīng)用也十分廣泛。為了避免聯(lián)軸器在使用中產(chǎn)生較大的振動,損壞電機(jī)和減速機(jī)軸承,降低設(shè)備的使用壽命,要求大型設(shè)備中的聯(lián)軸器必須保證較高的同軸度。因此,聯(lián)軸器的找正是一項非常重要、精度要求很高的工作,在設(shè)備試運行前必須嚴(yán)格測試,確保安裝質(zhì)量。

聯(lián)軸器的找正是機(jī)器安裝的重要工作之一,找正的目的是讓機(jī)器在工作時使主動軸和從動軸兩軸的中心線在同一直線上,找正的精度關(guān)系到機(jī)器是否能正常運轉(zhuǎn),對高速運轉(zhuǎn)的機(jī)器尤其重要。

聯(lián)軸器找正時兩軸偏移情況的分析:

機(jī)器安裝時,聯(lián)軸器在軸向和徑向會出現(xiàn)偏差或傾斜,可能出現(xiàn)四種情況:

1)兩軸同心,1020TGH進(jìn)口品牌,兩軸平行

2)兩軸不同心,但兩軸平行

3)兩軸同心,兩軸不平行

4)兩軸不同心,也不平行

拆卸格柵彈簧

如需要更換格柵彈簧,應(yīng)先拆下外罩的兩半,放在一邊。從格柵彈簧的斷口處開始 操作,將一把螺絲刀小心地插入其中

(9)。將輪轂齒作為杠桿,逐步撬起格

柵彈簧,從聯(lián)軸器周圍著手輪流操作兩 側(cè)。

SKF建議格柵彈簧拆下后不要再使用。

全調(diào)距 整套聯(lián)軸器由2個輪轂、1個格柵、1個外 罩和1個調(diào)距輪轂組組成。外罩裝配套件 隨外罩配套一起提供。調(diào)距輪轂裝配套件 隨調(diào)距輪轂配套一起提供。

示例:如要訂購一整套未開孔、DBSE 尺寸為155毫米(DBSE.=.軸端之間的距 離)的1050全調(diào)距聯(lián)軸器,應(yīng)包含以下部 件:

2個PHE.1050TGS-SHRSB

1個PHE.1050TGGRID

1個PHE.1050TGHCOVER

1個PHE.1050TGFS-SPACERX155MM

聯(lián)軸器的性能很大程度上取決于其安裝、 對中及維護(hù)方式。經(jīng)設(shè)計,SKF格柵聯(lián)軸器可同時在水 平和垂直方向上運行,無需改造。

1 安裝密封和輪轂 用非性溶劑清潔所有金屬部件,并檢查輪轂、軸和鍵槽是否有毛刺,必要 時應(yīng)清除毛刺。將潤滑脂輕輕涂抹在密 封件上,在安裝輪轂前先將密封圈適當(dāng) 放在軸上。然后,將輪轂分別安裝到各 個軸上,讓每個輪轂端面與軸端同平 (1)。.

2 間隙和角對中 使用厚度等于表4中間隙 量的測厚尺。每隔90插入測厚尺,插 入深度應(yīng)保證相同,如圖2所示。然后 測量測厚尺與輪轂端面之間的間隙。 小和大測量結(jié)果之差不得超過表4中規(guī)定的角度限制。

3 偏移:將兩個輪轂對齊,將一把直尺平放在兩 個輪轂上, 在間隔90的位置重復(fù)一次(3)。間隙不得超過表4中 規(guī)定的平行偏差安裝限制。緊固所有地 腳螺栓,并重復(fù)第2步和第3步。必要 時,重新對中。

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