高空作業(yè)車發(fā)動機水溫過高的解決辦法

高空作業(yè)車發(fā)動機水溫過高解決方法：

1、熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

溫馨提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

溫馨提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、高空作業(yè)車在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，高空作業(yè)車價格，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

溫馨提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4、由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。

溫馨提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上，都會造成水溫過高。

5、空調(diào)系統(tǒng)中高壓端高壓力過高；空調(diào)制冷劑或空調(diào)制冷潤滑油加注過多；內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機的自調(diào)功能失靈，造成高壓過高；還有空調(diào)冷凝器的堵塞，以上故障都會加大發(fā)動機的負(fù)荷，高空作業(yè)車30米價格，消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能，導(dǎo)制水溫過高的故障發(fā)生。

溫馨提醒：空調(diào)制冷劑加注過少或過多，都會降低制冷效果。

高空作業(yè)車突出的優(yōu)勢

當(dāng)駕駛高空作業(yè)車時，要把穩(wěn)方向盤，30米高空作業(yè)車，迅速將腳從加速踏板移到制動踏板，根據(jù)需要決定踩下的力度?！岸?點停車”是練習(xí)平穩(wěn)停車的基本方法。在雨、雪等濕滑的路面上行駛時，嚴(yán)禁使用緊急剎車。采用緊急剎車會導(dǎo)致車輛不受控制，出現(xiàn)意想不到的局面。正確的方法應(yīng)該是利用發(fā)動機的牽引力降低車速，同時采用“點剎和掛入低速擋的方法，高空作業(yè)車，使車輛在盡可能短的距離內(nèi)減速或停車。

直臂式高空作業(yè)車擁有其他類型的高空作業(yè)車沒有辦法代替的有時：空間對高空作業(yè)車的限制比較小，在緊密的高樓叢中也能夠進行靈活的作業(yè);能夠工作的高度比其他類型的高空作業(yè)車高出很多，同時調(diào)節(jié)高度非常方便，不管是高樓層還是低樓層都能夠在***時間調(diào)節(jié)好。

選對質(zhì)量好的鋼絲繩有助于高空作業(yè)車吊臂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定作業(yè)，鋼絲繩使用壽命長，還能省一筆不小的費用。高空作業(yè)車廠家選用的鋼絲繩為正廠品質(zhì)。有多種規(guī)格型號，均適配不同車型。

在很多高空業(yè)內(nèi)人士眼中，高空作業(yè)車鋼絲繩都是湊合即可，能用就好。事實上，這是一個極度錯誤的認(rèn)知!有時候一個細(xì)節(jié)就決定生死!那么如何選擇適合自己吊車的鋼絲繩?

1、繩芯

位于鋼絲繩中心，對鋼絲繩起到支撐作用;鋼芯 VS 尼龍芯(麻芯);拉伸強度：鋼芯 > 尼龍芯;抗折強度：尼龍芯> 鋼芯。

2、潤滑脂

潤滑減緩鋼絲表面的磨損;抑制鋼絲繩生銹;鋼芯 VS 尼龍芯(麻芯);潤滑脂含量：尼龍芯 > 鋼芯

3、股繩

股繩由多層鋼絲捻成股，鋼絲繩是其以繩芯為中心，一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩;四股 VS 六股 VS 多股;防扭性能：多股 > 四股 > 六股

4、綜合大比拼——很重要!!!

拉伸強度：多股(鋼芯)>六股(鋼芯)> 四股(麻芯);抗折強度：四股(麻芯)>多股(鋼芯)> 六股(鋼芯);防扭性能：多股(鋼芯)>四股(麻芯)> 六股(鋼芯)

5、尺寸直徑

根據(jù)吊車的承重;根據(jù)自己的需求;拉伸強度：多股(鋼芯)>六股(鋼芯)>四股(麻芯);抗折強度：四股(麻芯)>多股(鋼芯)>六股(鋼芯);防扭性能：多股(鋼芯)>四股(麻芯)>六股(鋼芯)。

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