剪叉式高空車
剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)設備。它的剪叉機械結(jié)構(gòu),使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。
自行式高空車
自行式液壓升降平臺的主要特點是:使用人員可以不用下升降臺就可控制機械升降、行走,可在臺面上控制設備行駛到其他的工作地點。設備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)髙效安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設備。
伸縮臂式高空車
伸縮臂式高空作業(yè)平臺是服務于于各行業(yè)高空作業(yè)、設備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺主要分為直臂式高空作業(yè)平臺和屈臂式高空作業(yè)平臺。多用于船廠等高度要求較高的場所,此類機器安全性較好,移動方便,但是成本很高。
曲臂式高空車
曲臂式高空作業(yè)車移動方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型優(yōu)1質(zhì)型鋼,強度高,重量輕,直接接入交流電或采用車自身動力啟動,架設速度快,具有伸縮臂,工作臺既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達工作位置,是理想的高空作業(yè)設備。
套缸式高空車
套缸式高空作業(yè)車是一種多用途的高空作業(yè)機械,其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺送到指1定高度進行空中作業(yè)的特種工程設備。這種設備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂、倉庫、車站、廣場等高空作業(yè)。
高空車運行的注意事項1、嚴禁高空車工作人員不系安全帶進行作業(yè)。
2、嚴禁工作斗超載工作。
3、高空車每次操作只能進行一個動作,嚴禁進行復合動作;動作時,先按下動作選擇開關(guān),再緩慢扳動調(diào)速手柄;動作停止時,先緩慢放松調(diào)速手柄,再松開動作選擇開關(guān);調(diào)節(jié)速度時,動作應緩慢,嚴禁急劇改變工作速度。
4、作業(yè)斗的舉升及降低,可通過轉(zhuǎn)臺處和工作斗處的控制箱進行控制??蛰d情況下,通過轉(zhuǎn)臺處控制箱進行臂架伸縮、起落及回轉(zhuǎn)等操作,檢查各運動部件是否無工作正常。
5、高空車操作,舉高為先舉上臂至某一角度,再舉下臂,上、下臂交替舉升;選擇要進行的動作時,應先扳動相應按鈕再緩慢扳動調(diào)速手柄,調(diào)節(jié)工作速度,結(jié)束動作時,先減小速度,再停止動作;舉高到預定位置后再進行平臺回轉(zhuǎn);降落反之。
6、高空車作業(yè)完畢,高空車,必須將工作臂及平臺回到初始位置,落下后與臂支架配合好,不得懸空。
7、液壓油溫超過70℃時,應停機休息,降溫后再使用。
8、電動泵每次運轉(zhuǎn)時間不得超過30s,30米高空車,兩次起動時間間隔不得小于20s,一次應急操作累計時間不得超過5min。
9、工人員必須在工作斗處于初始位置時,方可進出;工作人員進入工作斗后,系好安全帶。
高空車相關(guān)系列標準
中國高空作業(yè)平臺行業(yè)自1978年以來,發(fā)展速度很快,使用范圍遍布各個行業(yè),對社會發(fā)展起到了一定的促進作用。但是該設備為載人進行高空作業(yè)的設備,生產(chǎn)廠家較多。由于缺乏相應的標準、規(guī)范,各個生產(chǎn)廠家的安全意識、生產(chǎn)條件、產(chǎn)品質(zhì)量又不盡相同,安全事故時有發(fā)生。該標準的制定為生產(chǎn)廠家設計、生產(chǎn)和使用制定了統(tǒng)一的法規(guī),高空車規(guī)格,以確保作業(yè)安全,防止人身傷亡事故,對指導各項產(chǎn)品的設計、制造和使用發(fā)揮作用。高空車該系列標準是根據(jù)建設部建標[1994]第242號文及[1992]214號文建設部產(chǎn)品標準制、修訂項目計劃下達的任務,由建研院建筑機械化研究分院負責主編的系列標準,該系列標準參考了美準ANSIA9.25—1980《動臂式升降作業(yè)平臺》及美準ANSI-A9.25—1979《自行式空中作業(yè)平臺》,并參照了歐洲的相關(guān)標準。該標準于1996年元月26日通過了審查。審查意見為:高空車系列標準內(nèi)容,配套性強,依據(jù)充分,體現(xiàn)了標準的性和科學性,主要性能指標達到水平。該標準已于1998年6月23日發(fā)布。
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