精密絲桿粗、精車螺紋的工序，該工藝粗車螺紋有兩次，為了防止熱處理變形對(duì)螺紋牙形的影響，其粗車螺紋的牙形規(guī)定為矩形。為了避免彎曲變形對(duì)加工精度的影響，電動(dòng)工具冷擠壓絲桿，在各次車螺紋工序以前，都要安排一道重打中心孔的工序；此外在后精車螺紋以后，對(duì)高精密絲桿講，常常還有一道螺紋的研磨工序。

在單件小批生產(chǎn)中，精密絲桿加工的生產(chǎn)率往往很低，其原因主要有兩個(gè)方面：一方面是多次冷校直和時(shí)效吹工序?qū)ιa(chǎn)周期的影響；另一方面是螺紋車削加工的工時(shí)較長。因此在批量增大時(shí)，就應(yīng)在這兩方面采取措施以提高生產(chǎn)率。當(dāng)絲桿零件生產(chǎn)批量增大時(shí)，冷擠壓絲桿生產(chǎn)廠家，不僅零件毛坯材料，選用已切削冷拉材料，而且在絲桿校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。

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精密絲桿在切削過程中，切削熱以及室溫等變化，都會(huì)促使工件出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象對(duì)于是工藝系統(tǒng)理想尺寸鏈的幾何關(guān)系是有影響的。例如在粗車精密絲桿螺紋時(shí)，車刀左右刃的切削量，在各次走刀中并不一樣。

當(dāng)車刀由尾架向車頭方向重復(fù)走刀時(shí)，它的左刃切削量往往是由多變到少，而它右刃的切削量，則是由少變到多。這是因?yàn)楣ぜ攒囶^向尾架方向產(chǎn)生了熱伸長的結(jié)果；如果在這種情況下，后頂部不作相應(yīng)的后退，就會(huì)迫使工件發(fā)生彎曲而影響到螺距的精度。

東莞市萬福五金制品有限公司齒輪精度可達(dá)ISO 5 級(jí)，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí)，美準(zhǔn)AGMA 12 級(jí)，冷擠壓絲桿生產(chǎn)廠，德準(zhǔn)DIN 5 級(jí)，深受客戶的好評(píng)。

東莞市萬福五金制品有限公司是生產(chǎn)加工各類精密絲桿、蝸輪蝸桿、中小模數(shù)精密齒輪及齒輪箱多年的企業(yè)，能生產(chǎn)單頭和多頭及非標(biāo)的精密絲桿及螺桿。

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