1、登高車(chē)工作斗的升舉及減少,可根據(jù)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)處和工作斗處的控制柜開(kāi)展操縱。滿載狀況下,根據(jù)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)處控制柜開(kāi)展伸縮臂伸縮式、起降及旋轉(zhuǎn)等實(shí)際操作,查驗(yàn)各健身運(yùn)動(dòng)部件是否無(wú)工作一切正常。
2、登高車(chē)高處作業(yè)實(shí)際操作,舉起為本舉手臂至某一視角,再舉下臂,上、下臂更替升舉;挑選要開(kāi)展的動(dòng)作時(shí),先要扳動(dòng)相對(duì)按鍵再遲緩扳動(dòng)調(diào)速手柄,調(diào)整工作速度,完畢動(dòng)作時(shí),工程登高車(chē),先減少速度,再終止動(dòng)作;舉起到預(yù)訂部位后再開(kāi)展服務(wù)平臺(tái)旋轉(zhuǎn);著陸相反。
3、登高車(chē)工作結(jié)束,大型登高車(chē),務(wù)必將工作臂及服務(wù)平臺(tái)返回原始部位,落下來(lái)后與臂支撐架相互配合好,不可懸在空中。
4、齒輪油溫超出70℃時(shí),應(yīng)關(guān)機(jī)歇息,減溫后再應(yīng)用。
5、每一次實(shí)際操作只有開(kāi)展一個(gè)動(dòng)作,禁止開(kāi)展復(fù)合型動(dòng)作;動(dòng)作時(shí),先按住動(dòng)作切換開(kāi)關(guān),再遲緩扳動(dòng)調(diào)速手柄;動(dòng)作終止時(shí),先遲緩釋放壓力調(diào)速手柄,再松掉動(dòng)作切換開(kāi)關(guān);調(diào)整速度時(shí),動(dòng)作應(yīng)遲緩,禁止大幅度更改工作速度。
登高車(chē)的注意事項(xiàng)1、登高車(chē)支腿操作完畢后,將支腿油缸選擇手柄全部置于中位。支腿伸出后,按下支腿示廓燈按鈕,支腿上的示廓燈亮,提醒過(guò)往車(chē)輛與行人注意。
2、主動(dòng)力源(發(fā)動(dòng)機(jī)或油泵)出現(xiàn)故障時(shí),按下電動(dòng)泵按鈕,啟動(dòng)應(yīng)急電泵,進(jìn)行上下車(chē)應(yīng)急操作。
3、登高車(chē)因主動(dòng)力源出現(xiàn)故障,而改用電動(dòng)泵工作后,登高車(chē)哪家好,應(yīng)找出故障并排除,登高車(chē),不允許在原因不明的情況下,繼續(xù)反復(fù)使用電動(dòng)泵,以避免損壞電動(dòng)泵。
4、電動(dòng)泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)30s,兩次起動(dòng)時(shí)間間隔不得小于20s,一次應(yīng)急操作累計(jì)時(shí)間不得超過(guò)5min。
5、登高車(chē)工人員必須在工作斗處于初始位置時(shí),方可進(jìn)出;工作人員進(jìn)入工作斗后,系好安全帶。
6、嚴(yán)禁工作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。
7、嚴(yán)禁工作斗超載工作。
一、取力裝置
登高車(chē)取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車(chē)動(dòng)力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過(guò)安裝在高空作業(yè)車(chē)駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作,通過(guò)軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車(chē)變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。
二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
高空作業(yè)車(chē)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是:液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承,使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。
三、中央回轉(zhuǎn)接頭
登高車(chē)中央回轉(zhuǎn)接頭,安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處,用以解決工作時(shí)副車(chē)架相對(duì)地面靜止,上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車(chē)向上車(chē)的傳遞。由于滑環(huán)的作用,液壓管路及電線不扭結(jié)。
四、液壓系統(tǒng)
登高車(chē)的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí),本公司已調(diào)好。當(dāng)取力齒輪接合時(shí),帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過(guò)油泵輸出,到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車(chē),此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車(chē),上車(chē)部分即可進(jìn)行工作。
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