影響尾礦場(chǎng)膏體輸送泵選擇的其他因素：

固體物料的粒徑大小、濃度高低、輸送地形起伏等因素，對(duì)選擇尾礦場(chǎng)膏體輸送泵的類(lèi)型也有極大影響。

一般來(lái)說(shuō)，柱塞泵(含隔膜泵)只適應(yīng)粒徑很細(xì)的漿體；水隔離泵適應(yīng)漿體粒徑較柱塞泵要寬一些；而渣漿泵對(duì)漿體粒徑大小的要求范圍較寬；礦用排沙立泵漿體顆粒徑與渣漿泵略小一些，但更耐磨壽命更長(zhǎng)，濃度更高，而尾礦場(chǎng)膏體輸送泵粒徑達(dá)到5mm，污泥泵，隔膜更耐用達(dá)到16月，污泥泵送，比所有的泵易損件都少。從總體上來(lái)說(shuō)．柱塞泵要求漿體粒徑負(fù)200日必須占絕大多數(shù)；水隔離泵要求粒徑必須小于2Inin；渣漿泵雖然對(duì)粒徑?jīng)]有嚴(yán)格要求，但大粒徑也極大影響渣漿泵壽命；高濃度漿體輸送適合礦用排沙立泵，高濃度更有利于隔離通過(guò)效果，而渣漿泵較適合低濃度輸送。

?煤泥泵是電廠煤泥輸送系統(tǒng)中的重要設(shè)備，運(yùn)行可靠，操作簡(jiǎn)單，故障率低，在煤泥輸送系統(tǒng)中更是起著至關(guān)重要的作用。雖然說(shuō)，煤泥泵設(shè)備比較，平時(shí)使用中故障率也低，但是，在實(shí)際操作中也不可避免地會(huì)遇到這樣或那樣的問(wèn)題，影響煤泥正常輸送，面對(duì)于此，找出故障原因并加以解決非常關(guān)鍵。接下來(lái)，咱們就煤泥泵常見(jiàn)故障進(jìn)行簡(jiǎn)單解析。

1、煤泥泵在調(diào)試期間出現(xiàn)了“吸油堵”故障。

??首先，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，如果料缸和擺缸的真空表均超過(guò)規(guī)定值，那可能就是由于沒(méi)有備用機(jī)油濾芯造成的，要解決這種故障只能使用或者煤油進(jìn)行清洗，如果煤泥泵設(shè)備使用的機(jī)油濾芯是紙質(zhì)濾芯，那么，清洗效果不好，建議更換。

??2、煤泥泵在調(diào)試期間出現(xiàn)過(guò)擺缸卸荷不回零。

??造成煤泥泵出現(xiàn)改故障點(diǎn)原因是卸荷閥進(jìn)油管振動(dòng)大所造成，具體解決方法是可以通過(guò)拆卸荷閥來(lái)進(jìn)行清洗，多次清洗后，故障就可消除。

??3、煤泥泵運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)擺缸不動(dòng)作。

??首先，就是要根據(jù)第二點(diǎn)進(jìn)行處理，如果故障還在，就需要先用壓力表測(cè)量擺缸蓄能器皮囊壓力后，一般正常壓力為擺缸10MPa，料缸3.8MPa。如果顯示不正常，則需給蓄能器皮囊加入氮?dú)?，擺缸工作正常，污泥泵廠家，故障消除。

??如果運(yùn)行了2分鐘后，發(fā)現(xiàn)設(shè)備動(dòng)力包油箱加油口處冒煙，檢查、確認(rèn)所冒煙是否為氮?dú)?。如是氮?dú)鈩t說(shuō)明擺缸蓄能器皮囊損壞。建議拆卸蓄能器皮囊進(jìn)行檢查，若是皮囊損壞則需及時(shí)進(jìn)行更換。

??通過(guò)煤泥泵檢修能夠簡(jiǎn)單排查出故障問(wèn)題所在，希望上述介紹能夠給廣大煤泥泵用戶提供一定的幫助。

煤泥泵有怎么樣的工作原理咱們今天就來(lái)更加深入的了解一下：

煤泥泵有左右兩個(gè)輸送缸，二者分別在兩個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng)下交替進(jìn)行吸入和泵出無(wú)聊，當(dāng)煤泥泵S管在擺動(dòng)油缸推動(dòng)下，其輸入端和左輸送缸相對(duì)，右輸送缸與料斗連通時(shí)，主油泵的壓力油就會(huì)進(jìn)入左液壓缸無(wú)桿腔，左液壓缸活塞推出，并帶動(dòng)左輸送缸活塞深處產(chǎn)生泵送操作，左輸送缸中的物料通過(guò)S管被泵入輸送管道。

??當(dāng)右輸送缸的活塞運(yùn)動(dòng)即將到達(dá)輸送缸端點(diǎn)時(shí)，安裝在主液壓缸和輸送缸之間的感應(yīng)套到達(dá)洗滌室中接近開(kāi)關(guān)的下方，其連桿上感應(yīng)套的感應(yīng)信息被接近開(kāi)關(guān)接受，接近開(kāi)關(guān)即向PLC發(fā)出信號(hào)，使電液比例閥控制其液動(dòng)換向閥換向，而讓擺動(dòng)油泵輸出的壓力油換向進(jìn)入另一側(cè)的擺動(dòng)液壓缸，使S形管轉(zhuǎn)動(dòng)，使其入料口與另一物料缸連通。

??同時(shí)，PLC也向電液比例閥發(fā)出換向信號(hào)，使補(bǔ)油泵輸出的壓力油經(jīng)主油泵伺服閥而進(jìn)入控制主油泵斜盤(pán)的油路，改變主泵斜盤(pán)的方向及角度，螺桿污泥泵，使油泵出口反向，壓力油進(jìn)入到主油泵的無(wú)桿腔，完成與上一次主油泵相反的動(dòng)作。