壓鑄模溫機溫度控制的原理
導(dǎo)熱油在模具的冷卻通道中循環(huán)流動時,由于導(dǎo)熱油和通道壁(模具)之間存在溫差,它們之間必然有熱量的傳遞。當(dāng)導(dǎo)熱油的溫度高于模具的溫度時,導(dǎo)熱油向模具傳遞熱量也就是對模具進(jìn)行預(yù)熱,而油溫低于模溫時,導(dǎo)熱油將吸收模具的熱量也就是對模具進(jìn)行冷卻。它們之間的熱交換量與導(dǎo)熱油的熱力學(xué)特性、流速、流量、通道截面積、油溫、模溫等有關(guān)。在確定了循環(huán)介質(zhì)、流速、通道截面積后
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壓鑄過程中武漢壓鑄模具一直處于熱漲冷縮的往復(fù)疲勞狀態(tài),模具型腔部分溫度基本上一直在160度-350度來回變化,模具急冷急熱,不停的熱漲冷縮,從而造成模具疲勞損壞。而在冷模狀態(tài)下開始生產(chǎn)時,模具溫度由低溫開始上升,溫差加大,模具膨漲收縮加大,對于模具疲勞相應(yīng)加大,會加快模具損壞,縮短模具壽命。因此,在壓鑄生產(chǎn)時應(yīng)盡量連續(xù)生產(chǎn),盡量減少模具的急冷急熱,從而延長模具壽命。
另外,在冷模狀態(tài)下,模具沒有達(dá)到正常生產(chǎn)時的溫度,模具各部間隙相對較大,在這種情況下,嚴(yán)禁開啟高速壓射和增壓。否則,模具各間隙部位,包括滑塊、頂桿孔等部位容易竄入鋁皮,從而損壞模具,影響模具壽命。
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