停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。單有良好的停車場庫,如果沒有健全的管理制度,同樣不能把車輛管好。系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,實現(xiàn)方便快捷的停車場管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標識的感應卡。
實現(xiàn)優(yōu)化車位使用率、合理分配人員職責、用戶反饋收集以及突發(fā)事件即時處理和數(shù)據(jù)可查等管理模式,進一步落實無人值守概念,大幅度降低人力成本。輕松應對企業(yè)商業(yè)服務變化、發(fā)展的需要。停車場管理系統(tǒng)硬件采用ARM平臺,內部移植航空級強實時嵌入式操作停車場管理系統(tǒng)。標準網(wǎng)絡布線方式,停車場管理系統(tǒng)擴展非常方便。停車場管理系統(tǒng)主控制器內部移植航空級強實時嵌入式操作系統(tǒng),該操作系統(tǒng)主要應用在航天、和重要工業(yè)領域。
近些年,停車場承包一般多少錢,互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車概念已經(jīng)安防行業(yè)中得到廣泛關注,很多停車行業(yè)漸漸的從物聯(lián)網(wǎng)逐漸轉向大數(shù)據(jù)+云平臺了,從行業(yè)角度來看,目前智慧停車行業(yè)整體還依然處于起步階段。在公眾號平臺輸入車的牌,哪里有停車場承包,自動顯示停車時間和費用結算,如何承包停車場,車主可通過、支付寶等電子支付渠道自主繳費,繳費后的車輛需在15分鐘內離場。尤其是北上廣等大型城市,停車供需問題尤其突出,例如截至今年1月份,廣州有187萬輛中小汽車,合肥停車場承包,而停車位卻僅有66萬個,停車缺口高達121萬,這成為很多人眼里的“大蛋糕”。
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