1、高鐵廣告形式包括:頭枕巾,桌貼,海報,行李架貼,車門貼,電視,外車身廣告,列車冠名,品牌列車。
2、頭枕巾廣告,又稱為頭片廣告,是高鐵上到達率的媒體形式,達94.4%。實在難以想象,有人會在整趟旅程中,站著坐著走著都不看一眼頭枕巾。
3、桌貼,高鐵媒體,分為背面桌貼和正面桌貼。若無特別指明,一般廣告人說“桌貼”就是指背面桌貼,一來是因為列車員會在上客前把所有小桌板收起來,人們上車時看到的都是背面,二來是因為背面的廣告面積大于正面,正面只允許做10x250px的小貼紙。
高鐵動態(tài)媒體我國的高鐵營業(yè)里程達到了3.8萬公里,高鐵媒體投放,目前已覆蓋了大部分的省市,高居世界首位。高鐵一躍成為了人們出行的主要出行工具。
廣告機、數(shù)字刷屏機、液晶電視廣告以及以LED大屏幕為代表的數(shù)字媒體都以動態(tài)形式來呈現(xiàn)廣告的。這些媒體廣泛分布于車站的入口和出口、候車廳、售票區(qū)和列車的內部,有較高的關注度和觸達率。這些動態(tài)媒體可以滾動式的播放廣告,一些媒體可以與聲音結合進行傳播,進一步增強廣告的吸引力
七月到九月是鐵路暑運時段,鐵路客流量數(shù)量巨大,人群層次豐富,高鐵媒體價值,包括學生、差旅人群、務工人群、旅游人群……。
緊接著就是十一黃金周,然后是元旦假期、春運、清明、五一假期……。
即便在平時非節(jié)假日期間,普鐵列車也是一票難求的,普鐵列車的客運量全年都是呈飽和狀態(tài)的,只是在節(jié)假日期間鐵路客運量呈井噴式爆發(fā)的。普鐵列車全年的客流量都在15億人左右,幾乎每一天都是鐵路運輸客流高峰。
所以任一時刻都是普鐵列車媒體的黃金時段。
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