泡沫混凝土的應(yīng)用進(jìn)展

泡沫混凝土是一種以膠凝材料和發(fā)泡劑為主要原材料的混凝土。泡沫混凝土對普通混凝土而言，擁有輕質(zhì)、保溫、隔熱、降噪等優(yōu)處。正是由于泡沫混凝土的這些優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在它正在應(yīng)用于越來越廣泛的領(lǐng)域。

用作擋土墻

主要用于港口的岸墻，使用泡沫混凝土作輕質(zhì)回填材料可以有效地降低對岸墻的側(cè)向荷載，泡沫混凝土工程，也可減少垂直荷載。在路基邊坡也得到了應(yīng)用，以增強(qiáng)其穩(wěn)定性，或用于沙區(qū)蓄水覆蓋等。

補(bǔ)償?shù)鼗?/p>

由于現(xiàn)在建筑物的高度大、群組大導(dǎo)致建筑物群的自重大，進(jìn)而所引起的沉降越來越明顯，當(dāng)下人們不得不面對由建筑物自重所引起的一系列問題。在建筑物組群中由于各組成部分的自重不同會引起建筑物的自由沉降差，因此，在建筑物設(shè)計過程中要求在建筑物自重較低的部分填充軟材料，作為補(bǔ)償?shù)鼗褂?，泡沫混凝土能較好的滿足此需求

泡沫混凝土公路拓寬中的應(yīng)用

公路工程改造的工程量較大，尤其是在一些居民數(shù)量龐大的城市中，由于其整個施工路段空間狹小，周邊行駛車輛以及行人非常多，對整個施工區(qū)域的機(jī)械使用情況以及材料運(yùn)輸都有較高的要求。如果要想實現(xiàn)公路施工中zui小變形量，必須要從施工技術(shù)以及材料入手進(jìn)行分析，將各個環(huán)節(jié)有效進(jìn)行銜接。由于泡沫混凝土具有非常好的自立性，在固化完成后，便可以直接用于現(xiàn)場澆筑施工，其臨空測壓為零，因此其在公路擴(kuò)寬工程中有著非常重要的作用。公路施工過程中，泡沫混凝土多少錢一方，在對路基、路堤以及擋土進(jìn)行施工，這些結(jié)構(gòu)都對臨空測壓有著非常高的要求，而泡沫混凝土的主要優(yōu)勢在于能夠防止，由于公路路基變形而造成的沖擊力較大的情況，與此同時，對公路周邊建筑物造成zui小的沖擊。比如，某道路進(jìn)行施工時，擴(kuò)寬寬度為10m，高度為4m，合肥泡沫混凝土，延長線為450m，如果施工中使用泡沫混凝土進(jìn)行擴(kuò)寬，能夠有效的提高施工速度，保證工期的前提下有效降低施工成本，從而提高整個施工的效果。具體應(yīng)用主要有：1)路基開挖施工時，要將原路基臺階一次性挖除，下臺階的高度應(yīng)該在1m左右，上臺階在2m左右，兩邊邊坡開挖在2m左右，在保證整個施工路段質(zhì)量的同時，降低二次挖掘時，泡沫混凝土廠家，造成施工材料的損害。2)雨天時，必須對上臺階進(jìn)行覆蓋處理。進(jìn)行擴(kuò)寬施工時，通常使用車載式或者固定式進(jìn)行施工，如果道路非常寬，則一般選擇的是車載式，才能夠保證泡沫混凝土能夠快速施工;對材料配合比，必須根據(jù)工程的實際要求，從澆筑的性能角度出發(fā)，不斷優(yōu)化材料性能，保證zui終的澆筑效果符合實際要求。

泡沫混凝土現(xiàn)澆墻體特點(diǎn)優(yōu)勢

抗震性

泡沫混凝土（發(fā)泡水泥）現(xiàn)澆墻設(shè)計科學(xué)合理，整個墻體用輕鋼龍骨與梁、板、柱連接后澆注成型，緊密結(jié)合形成一個實心多約束結(jié)構(gòu)墻體，抗沖擊性能是一般砌體的1.5倍，同時又提高了抗震級別，適用于抗震設(shè)防烈度8度及8度以下，特別適用于多發(fā)地區(qū)。

呼吸透氣功能

具有良好的呼吸透氣功能。不僅不損害人體健康，而且有益于人體健康。不會出現(xiàn)像使用有機(jī)保溫材料做墻體保溫那樣，使建筑物密閉性提高后，墻體透氣性變差，室內(nèi)環(huán)境變壞，造成房屋建筑物內(nèi)居住或工作人員出現(xiàn)建筑病綜合癥（SBS），影響其身心健康和工作效率。