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反之,破壞那些雖然也是交通設施,城市道路劃線,但不直接關系交通運輸安全的交通設施,則不構成破壞交通設施罪。如破壞火車站的候車室、長途汽車站的貨倉、機場的候機室等,因其不直接關系行車、行船、飛行的安全,故不能成為本罪的對象。
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交通設施中道路上的光害,是指導致視覺障礙、影響人們觀察路況、錯誤吸引人們注意力的各種光源所造成的安全威脅。當行進中的駕駛人被強光照射后,“余暉效應”會導致人眼短暫“失明”。即使僅僅0.4秒,道路劃線多少錢,對60公里時速的車輛來說,也有6米多的距離是在“失明”狀態(tài)下進行的,如果在這6米多的黑暗中(橫向是兩條車道的寬度),車輛前方出現了行人、非機動車或故障車輛,危險程度可想而知。
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破壞交通設施罪(17條、19條款),是指故意破壞軌道、橋梁、、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志或者進行其他破壞活動,足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險,足以危害公共安全的行為。這是一種以交通設備為特定破壞對象的危害公共安全。
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