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焊接收縮量的預(yù)留是液壓龍門吊主梁箱體焊接工藝控制方法之一,主要焊接下料前,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的主梁分段拱度數(shù)據(jù)圖,計(jì)算各個(gè)分段拼接口兩端的拱度數(shù)據(jù),從而確定各分段主梁箱體的上下翼板以及腹板的準(zhǔn)確下料尺寸。在實(shí)際操作中,從寬度方向中預(yù)留一定的焊接收縮量的同時(shí),在長(zhǎng)度方向上預(yù)留出一定的余量,以便進(jìn)行二次修割調(diào)整。所以,焊接收縮量的預(yù)留能夠在上保障液壓龍門吊主梁箱體尺寸的有效控制手段。

門式起重機(jī)在物料運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用,采用傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)容易造成起重機(jī)在調(diào)節(jié)能力上存在不足,無(wú)法達(dá)到更加的控制效果。因此進(jìn)行精細(xì)化控制改造勢(shì)在必行。以起重機(jī)工作效率提升為前提,將PLC以及變頻器引入到控制系統(tǒng)中,通過(guò)改造得到了很好的應(yīng)用效果。在進(jìn)行起重機(jī)控制系統(tǒng)改造過(guò)程中首先遵循科學(xué)性原則,進(jìn)行PLC和變頻器的應(yīng)用,天津輕型起重機(jī),變頻器的系統(tǒng)運(yùn)行能夠滿足門式起重機(jī)穩(wěn)定控制要求,在科學(xué)理念指導(dǎo)下進(jìn)行細(xì)致的考量之后,運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)為基礎(chǔ)的PLC和變頻器工作結(jié)合的方式。

主梁結(jié)構(gòu)包括左右腹板、上頂板、T型支撐梁、球扁鋼、中底板以及下底板等。主梁箱體的焊接性分析主要包含于龍門吊主梁的箱體分段,每個(gè)液壓龍門吊主梁的箱體分段長(zhǎng)、重、厚度不一樣,那么焊接所采用的拼接焊縫坡口也不一致。眾所周知,焊縫尺寸越大,焊接量就越大,那么焊接過(guò)程中出現(xiàn)的焊接收縮與變形問(wèn)題的影響也就越大,天津輕型起重機(jī)價(jià)格,由此可見(jiàn),天津輕型起重機(jī)多少錢,無(wú)論是何種的不均勻冷卻亦或是加熱,都會(huì)在不同程度上造成龍門吊主梁箱體的焊接變形。因此,改進(jìn)液壓龍門吊主梁焊接工程管理方法、控制焊接變形的工作尤為重要、刻不容緩。

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