高空作業(yè)車(chē)

高空作業(yè)車(chē)升降機(jī)不起升的原因和排除方法

在升降機(jī)日常的升降工作中，經(jīng)常會(huì)遇到升降臺(tái)不起升等故障問(wèn)題，本文將針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行全1面的闡述，具體步驟如下：

一、查看故障原因

日常的檢查電機(jī)負(fù)載工作時(shí)的啟動(dòng)器電位。電壓液動(dòng)范圍允許±10％

電機(jī)不轉(zhuǎn)

檢查電機(jī)和電路

電機(jī)倒轉(zhuǎn)

任意變更三相線中的兩相。

高空作業(yè)車(chē)電機(jī)缺相（電機(jī)不動(dòng)，32米高空作業(yè)車(chē)，且有嗡嗡聲）

檢查斷路器及電機(jī)接線。

下降閥敞開(kāi)

在下降按鈕松開(kāi)狀態(tài)下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無(wú)電，則檢查線路，并排除故障；如有電，則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動(dòng)靈活。

高空作業(yè)車(chē)溢流閥壓力低

重新調(diào)整溢流閥。在100％額定負(fù)荷下調(diào)整

油位過(guò)低，油泵吸空

將液壓油加滿

吸油過(guò)濾堵塞

清理過(guò)濾器

吸油段漏氣

檢查吸油管及接頭；擰緊接頭。必要時(shí)更換接頭。

指示燈亮，按上升按鈕，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而升降臺(tái)不上升

檢查≥相電源接觸，電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn)，只需糾正電源即可。

高空作業(yè)車(chē)升降速度變慢怎么辦?

      高空作業(yè)車(chē)可分成固定不變升降平臺(tái)和移動(dòng)升降平臺(tái)，根據(jù)規(guī)格型號(hào)的不一樣和裝載量、升高高度、工作上廚房臺(tái)面的不一樣，升降平臺(tái)的運(yùn)行速度不一樣，因此液壓升降平臺(tái)的電梯速度是能夠調(diào)節(jié)的：一、動(dòng)力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉升降平臺(tái)，船首式高處作業(yè)服務(wù)平臺(tái)，折臂式式高處作業(yè)服務(wù)平臺(tái)，直臂式高空作業(yè)服務(wù)平臺(tái)，高空作業(yè)車(chē)圖片，搜索引擎蜘蛛履帶式高空作業(yè)車(chē)，車(chē)載式高處作業(yè)服務(wù)平臺(tái)或者導(dǎo)軌式升第降服務(wù)平臺(tái)，均是由動(dòng)力單元和油缸掌控的，

      動(dòng)力單元在生產(chǎn)加工時(shí)裝有四個(gè)出孔，是能夠調(diào)節(jié)的尺寸，擴(kuò)張或減少油缸機(jī)油流量，我們能依據(jù)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)速度或液壓機(jī)比例電磁閥來(lái)調(diào)整機(jī)油流量;二、輸油管道控制，液壓油管越久，增益值也就越長(zhǎng)。因而在安裝時(shí)，在方案設(shè)計(jì)允許范圍必須盡量的降低輸油管道的長(zhǎng)短;高空作業(yè)車(chē)在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的大部分還能夠?qū)斢凸芫€路規(guī)格進(jìn)行調(diào)整，在確保機(jī)械設(shè)備保證一切正常規(guī)定安全系數(shù)前提下，可以進(jìn)行相對(duì)應(yīng)調(diào)整。

      三、油缸控制，油缸規(guī)格型號(hào)，在達(dá)到方案設(shè)計(jì)要求的狀況下，盡量的降低油缸規(guī)格型號(hào)。油缸規(guī)格型號(hào)越低，升快速值越來(lái)越快。四、貨物的病載，一次運(yùn)輸貨物的裝載量也傷害電梯的速度，保證升降平臺(tái)運(yùn)輸貨物的蕞佳值是速度的保障，青海高空作業(yè)車(chē)，倘若偏重于就危害到速度，倘若貨品過(guò)輕，也危害到一切正常運(yùn)送時(shí)間。

        高空車(chē)使用的過(guò)程中，也難免會(huì)有一些問(wèn)題產(chǎn)生，而當(dāng)這種常見(jiàn)故障出現(xiàn)的時(shí)候，那就需要有進(jìn)行修復(fù)，登高作業(yè)車(chē)，而一般在高空車(chē)之中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的常見(jiàn)故障，多為電子控制系統(tǒng)、液壓機(jī)系統(tǒng)異常發(fā)生，詳細(xì)如下：一、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)不能達(dá)到需要的工作壓力，增加汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)踏板提不上。

        排除方法：⑴調(diào)整調(diào)速閥開(kāi)啟壓力⑵加上新油或查驗(yàn)吸油管⑶檢查油道，尤其是各種各樣閥鎖、電機(jī)等⑷查驗(yàn)油泵，開(kāi)展檢修，或更換。二、控制排檔失效排除方法：或修或換三、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)滲油排除方法：⑴扭緊⑵更換⑶焊補(bǔ)或更換四、油門(mén)踏板控制閥不靈敏排除方法：⑴檢修⑵更換⑶調(diào)整行程安排；擰緊⑷潤(rùn)化各P位五、氣壓表油不標(biāo)示，或負(fù)擔(dān)不升高 

        排除方法：⑴給油并消除臟東西⑵按照規(guī)定適度調(diào)整工作壓力⑶排除不密封性處⑷檢修或更換⑸或修或換⑹或修或換六、油道噪聲震動(dòng)比較嚴(yán)重排除方法：⑴各組織不斷數(shù)次姿勢(shì)，排除內(nèi)部結(jié)構(gòu)汽體，檢修油泵。⑵修或換⑶擰緊加管箍⑷遲緩實(shí)際操作⑸空載運(yùn)行升溫⑹加油⑺輸通七、溫度超溫

         排除方法：⑴檢修元器件⑵調(diào)整工作壓力⑶關(guān)機(jī)歇息冷卻后再工作中。八、液壓缸、電機(jī)健身運(yùn)動(dòng)不勻，有上坡?tīng)顩r排除方法：⑴將機(jī)油箱加滿油并對(duì)各液壓缸各自再快速全行程安排反復(fù)運(yùn)動(dòng)許多次。⑵常常加涂黃油潤(rùn)滑。⑶查驗(yàn)調(diào)整各健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件中間的間隙緊松適當(dāng)。

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