因此必須針對(duì)系統(tǒng)、環(huán)境選擇一個(gè)適宜的粘度，使系統(tǒng)在容積效率和機(jī)械效率間求得*的平衡。?

     液壓油的粘度選擇主要取決于啟動(dòng)、系統(tǒng)工作溫度和所用泵的類型。

     一般中、低壓室內(nèi)固定液壓系統(tǒng)的工作溫度比環(huán)境溫度高30～40℃。

     在此溫度下，液壓油應(yīng)具有較好的粘度，粘度過(guò)低會(huì)加大磨損。

     一般要求粘度指數(shù)在90以上。

     而在戶外高壓機(jī)械的液壓系統(tǒng)中（大于20MPa）工作溫度要比環(huán)境溫度高50～60℃，為減少滲漏，工作粘度*在25mm2/s。

     同時(shí)，考慮到戶外溫差變化大，因此要求液壓油有較好的粘溫性能，粘度指數(shù)一般應(yīng)在130以上。

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二、加快技術(shù)進(jìn)步和設(shè)備淘汰與更新

1、加快淘汰落后工藝、技術(shù)和設(shè)備。重點(diǎn)淘汰不適用的落后生產(chǎn)能力、工藝裝備和產(chǎn)品。

2、加快節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)。

3、大力推廣應(yīng)用節(jié)能新技術(shù)和新產(chǎn)品。

三、加快升級(jí)換代和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)

1、加快升級(jí)換代

不斷提升用油品質(zhì)的要求，加快了潤(rùn)滑油產(chǎn)品的升級(jí)換代。雖然潤(rùn)滑油只占潤(rùn)滑油市場(chǎng)份額的20%，但是眼下受低碳節(jié)能環(huán)保的影響，潤(rùn)滑油使用者特別是車用潤(rùn)滑油也越來(lái)越注重油品品質(zhì)，提出了潤(rùn)滑油品、換油周期長(zhǎng)的要求，這就加快了潤(rùn)滑油產(chǎn)品的升級(jí)換代。潤(rùn)滑油市場(chǎng)上的柴機(jī)油CF-4級(jí)別、汽機(jī)油SJ級(jí)別產(chǎn)品已成為普及性產(chǎn)品，直接替代了低端產(chǎn)品。