滾珠絲桿升降機(jī)在使用中如何應(yīng)對(duì)系統(tǒng)突然失靈

      

     滾珠絲桿升降機(jī)在我們的高空施工時(shí)經(jīng)常用到，想想就知道高空多么可怕，如果說(shuō)絲桿升降機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)突然失效，這時(shí)應(yīng)該怎么辦？

那小編接下來(lái)就教大家怎樣去面對(duì)這樣的突發(fā)狀況，當(dāng)我們遇到這種情況的時(shí)候，一定要保持冷靜，千萬(wàn)不能慌張，避免造成絲桿升降機(jī)的不穩(wěn)定，大理絲桿升降機(jī)圖片，同時(shí)要及時(shí)的去調(diào)整泄壓閥，使平臺(tái)慢慢的降下來(lái)。確保絲桿升降機(jī)平臺(tái)安穩(wěn)的降下來(lái)以后，要開(kāi)始檢查工作：

一、要仔細(xì)的檢查整個(gè)平臺(tái)的電源的指示燈是否正常亮起，要保證電源是接好的。

二、要堅(jiān)持一下絲桿升降機(jī)的電機(jī)，蝸輪絲桿升降機(jī)圖片，在通電之后是不是正常的運(yùn)行。

三、需要檢查一下液壓的管道，_可能的使用硬的，但是在使用軟的時(shí)候也要按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，避免在運(yùn)行的時(shí)候管道出現(xiàn)裂痕和泄露造成系統(tǒng)的失效。

四、還需要檢查電控的開(kāi)關(guān)，因?yàn)榻?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，齒條絲桿升降機(jī)圖片，會(huì)出現(xiàn)損壞以及老化，所以出現(xiàn)異常要及時(shí)的去更換修改。

其實(shí)不管遇到什么突發(fā)情況，大家都要去冷靜面對(duì)，千萬(wàn)不要害怕，要勇于面對(duì)，保持大腦的清醒。

絲桿升降機(jī)絲杠主軸的保養(yǎng)

絲桿升降機(jī)絲杠主軸保養(yǎng)：降低軸承的工作溫度，經(jīng)常采用的辦法是潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑方式有，油氣潤(rùn)滑方式、油液循環(huán)潤(rùn)滑。

在使用這兩種方式時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

1、螺旋絲桿升降機(jī)在采用油液循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)，要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充分

2、油氣潤(rùn)滑方式剛好和油液循環(huán)潤(rùn)滑相反，絲桿升降機(jī)只要填充軸承空間容量的百分之時(shí)即可。

      循環(huán)式潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是，在滿足潤(rùn)滑的情況下，能夠減少摩擦發(fā)熱，而且能夠把螺旋絲桿升降機(jī)組件的一部分熱量給以吸收。

      對(duì)于絲桿升降機(jī)絲杠主軸的潤(rùn)滑同樣有兩種放式：油霧潤(rùn)滑方式和噴注潤(rùn)滑方式

一、螺旋絲桿升降機(jī)內(nèi)外壓力差和溫度螺旋絲桿升降機(jī)開(kāi)機(jī)之后，手動(dòng)絲桿升降機(jī)圖片，由于內(nèi)部部件摩擦，內(nèi)部溫度上升，如果絲桿升降機(jī)在設(shè)計(jì)之初沒(méi)有充分考慮到散熱問(wèn)題，潤(rùn)滑油溫度上升受熱膨脹，再加上內(nèi)部受熱壓力變大，在雙重作用下就會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油外溢。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題我們可以在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候不要加滿，留出一定的膨脹空間即可。

二、螺旋絲桿升降機(jī)本身設(shè)計(jì)不合理1.螺栓上緊后檢查孔蓋板接合面不平，潤(rùn)滑油從接觸縫泄露。2.減速機(jī)鑄件未淬火處理，在內(nèi)應(yīng)力作用下發(fā)生變形，造成縫隙，導(dǎo)致泄露。3.箱體沒(méi)有設(shè)計(jì)回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。4.軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué)。先前的時(shí)候螺旋絲桿升降機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封構(gòu)造，裝配時(shí)使毛氈受壓縮受力導(dǎo)致變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不充分，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。

三、潤(rùn)滑油加的過(guò)多。

絲桿升降機(jī)加油過(guò)多的話設(shè)備一開(kāi)機(jī)，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。第四、螺旋絲桿升降機(jī)檢修工藝不恰當(dāng)。

絲桿升降機(jī)部件接合面雜物清理不、密封膠選用不正確、密封件裝反等因素也會(huì)引起設(shè)備漏油。

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