我公司主營(yíng)：山西人防門(mén)、山西單扇防護(hù)密閉門(mén)、山西太原防護(hù)密閉隔斷門(mén)、山西人防門(mén)扇、山西太原雙扇防護(hù)密閉門(mén)、太原懸板活門(mén)、山西超壓排氣活門(mén)、山西風(fēng)管，太原人防通風(fēng)、山西太原手動(dòng)密閉閥門(mén)、山西人防水系列、太原人防電系列。歡迎來(lái)電咨詢！

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人防門(mén)施工準(zhǔn)備工作：

1．施工前認(rèn)真審查圖紙，對(duì)圖紙中所存在的與其它相矛盾的地方，人防門(mén)工程廠家，及時(shí)與其人員共同研究解決。

2．提取施工過(guò)程所用的材料、機(jī)具。并要求材料、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)要及時(shí)到位。

3．施工前要繪制好預(yù)留洞，預(yù)埋套管草圖，并要對(duì)施工班組作出的技術(shù)交底。本工程模具采用木模，由木工統(tǒng)一制作，風(fēng)管或風(fēng)口為A×B，則應(yīng)制作（A+100）×（B+100）的木模（木模以其外形尺寸計(jì)量）。木模寬度應(yīng)與其墻厚一致，朔州人防門(mén)工程，制作的木模應(yīng)牢固，尺寸要準(zhǔn)確。土建預(yù)留（A+100）×（B+100）的孔洞后，應(yīng)由木工和土建人員配合安裝模具，其安裝位置的要求，留洞大小尺寸應(yīng)由本質(zhì)員檢查認(rèn)定。

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人防門(mén)門(mén)扇水平堆放時(shí)，要注意其內(nèi)表面應(yīng)朝下，應(yīng)在兩邊放置同規(guī)格的長(zhǎng)條形墊木；在人防門(mén)門(mén)扇的跨中處不得放置墊木，以防門(mén)扇破損。

隧道防護(hù)門(mén)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)注意什么？

一、防護(hù)設(shè)備工程是隧道工程的重要分部工程，參加隧道防護(hù)設(shè)備工程預(yù)驗(yàn)收人員資格應(yīng)符合規(guī)定。該分部工程預(yù)驗(yàn)收應(yīng)由總監(jiān)、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。

二、該分部工程預(yù)驗(yàn)收結(jié)論，應(yīng)有必要的技術(shù)資料，包括分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄、質(zhì)量控制資料、安全和功能檢驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告。

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地鐵區(qū)間人防門(mén)設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

在地鐵區(qū)間人防門(mén)設(shè)計(jì)過(guò)程中，人防門(mén)與土建接口、限界接口、與接觸網(wǎng)接口、與軌道接口等方面必須加強(qiáng)重視，保證設(shè)計(jì)的合理性。

人防門(mén)與土建接口設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

一，地鐵區(qū)間人防門(mén)一般適合于地鐵車站主體結(jié)合設(shè)計(jì)，同時(shí)在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該將區(qū)間風(fēng)井、端部、井內(nèi)作為首要的設(shè)計(jì)部位，在特殊情況下可以暗挖區(qū)間設(shè)置。

二，與土建的接口一般應(yīng)該優(yōu)先選擇直線段，避免在曲線段進(jìn)行使用，不能避開(kāi)時(shí)需要進(jìn)行必要的調(diào)整；

三，如果不得不將人防門(mén)設(shè)置在曲線段，商場(chǎng)人防門(mén)工程，需要加高和加寬人防門(mén)洞，保證與道岔和直緩點(diǎn)距離在25 m以上；

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