飛艇屬于浮空器的一種,也是利用輕于空氣的氣體來(lái)提供升力的航空器。根據(jù)工作原理的不同,浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等,飛艇出租價(jià)格,其中飛艇和系留氣球是軍民利用價(jià)值較高的浮空器。飛艇和系留氣球的主要區(qū)別是前者比后者多了自帶的動(dòng)力系統(tǒng),可以自行飛行。飛艇分有人和無(wú)人兩類,也有拴系和未拴系之別。
飛艇獲得的升力主要來(lái)自其內(nèi)部充滿的比空氣輕的氣體,如氫氣,氦氣等?,F(xiàn)代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣來(lái)提供升力,飛艇出租廠家,另外飛艇上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)提供部分的升力。發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力主要用在飛艇水平移動(dòng)以及艇載設(shè)備的供電上,所以飛艇相對(duì)于現(xiàn)代噴氣飛機(jī)來(lái)說(shuō)節(jié)能性能較好,而且對(duì)于環(huán)境的破壞也較小。
第四大優(yōu)點(diǎn)是維護(hù)簡(jiǎn)便;由于遙控飛艇所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)、遙控器均為日本進(jìn)口,飛艇廣告租賃,故障率低,平日只需按說(shuō)明書要求定時(shí)充電,清洗化油器和火花塞及日常的一些簡(jiǎn)單保養(yǎng),維修工時(shí)少且不繁雜。
第五大優(yōu)點(diǎn)功能眾多:遙控廣告飛艇不僅能做廣告,還能做許多相關(guān)的業(yè)務(wù),航拍航攝;在飛艇的吊倉(cāng)上加裝照相機(jī)或攝像機(jī)就可進(jìn)行空中拍攝,業(yè)務(wù)范圍可大到土地資源的管理與規(guī)劃,環(huán)境污染的監(jiān)測(cè),農(nóng)業(yè)生長(zhǎng)形勢(shì)的評(píng)估。小到城市的建設(shè)與發(fā)展,廠礦企業(yè)及新小區(qū)樓盤的空中鳥(niǎo)瞰照片,各種體育比賽的空中轉(zhuǎn)播。有了遙控飛艇,不再為花費(fèi)很大的財(cái)力,精力,辦很復(fù)雜的手續(xù)去租用真飛機(jī)航拍而苦惱,航拍已不再是可望而不可及的夢(mèng)想,遙控飛艇會(huì)使你夢(mèng)想成真。遙控飛艇經(jīng)過(guò)多年的不斷改進(jìn)和完善,其技術(shù)指標(biāo)和安全性都有著很大的提高。不僅如此,在大型戶外遙控飛艇技術(shù)的基礎(chǔ)上,還開(kāi)發(fā)出小型室內(nèi)電動(dòng)遙控飛艇,體長(zhǎng)2至3米,可在影劇院,體育館等演播廳飛行。
科研飛艇在地磁探測(cè)中的應(yīng)用
全意航空科技自主研發(fā)的無(wú)人遙控自主飛行飛艇的載重可達(dá)100余公斤,2011年交付吉林大學(xué)一起科學(xué)與電氣工程學(xué)院,飛艇出租,并在我國(guó)草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、無(wú)人山區(qū)等多地開(kāi)展了實(shí)驗(yàn),獲得了絕1對(duì)性的成功!
我國(guó)首套基于飛艇的地空電磁探測(cè)儀器系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)成功!”
科技日?qǐng)?bào)訊 (記者袁志勇)日前,由吉林大學(xué)儀器科學(xué)與電氣工程學(xué)院研制成功的我國(guó)首套基于飛艇的地空電磁探測(cè)儀器系統(tǒng)在吉林大學(xué)順利完成飛行探測(cè)實(shí)驗(yàn)。該項(xiàng)目由全意航空飛艇與吉林大學(xué)共同研制。 針對(duì)戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達(dá)區(qū)域的電磁脈沖探測(cè)受制于工作環(huán)境;有人航空探測(cè)又受到深度不足的限制,并存在駕駛員和操作員人身安全的問(wèn)題。而這種基于無(wú)人飛艇的地空電磁探測(cè)系統(tǒng),較大探測(cè)深度超過(guò)1000米,一次探測(cè)區(qū)域面積超過(guò)20平方公里,可有效提高探測(cè)深度和效率,同時(shí)不存在人員安全問(wèn)題。在儀器研制過(guò)程中,技術(shù)人員了三維電磁場(chǎng)正反演與模擬、地面超大功率發(fā)射、大有效面積和低噪聲電磁傳感以及運(yùn)動(dòng)噪聲抑制等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題。 該性系統(tǒng)的研制成功,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,并將為我國(guó)在草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、沼澤地帶、無(wú)人山區(qū)等特殊景觀地區(qū)開(kāi)展深部礦產(chǎn)資源、水資源調(diào)查及地質(zhì)災(zāi)害探測(cè)等提供有力支撐。
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